深圳保税区转厂取代香港一日游贸易说明: “保税港一日游”能完全替代“香港一日游”。比如，广州番禺的一家企业如果要出口一个标准箱的货物，以往必须出口到最近的“境外地区”香港，然后才能被下游的买家进口到境内，再运送到工厂里用于生产。完成了这样的一趟“旅游”后，该批货物才能领到出口退税。而通过保税区，就可以不用再取道香港，直接利用保税区的“境内关外”功能，拿到出口退税。这将能为加工贸易企业省下一大笔运输费用——如果用拖车运往香港，费用很高。而且，中间省下的时间所产生的经济效益更是无法计算。保税物流园区的“一日游”服务在价格上有相对优势，据首批入驻该区的威时沛运物流公司有关负责人介绍，一个40英尺的货柜，如果从当地运到香港，需要7000元左右，而拉到保税物流园区则只须1200元。而从肇庆到香港一日游，全部办好需要10000元，在物流园区办好，则只须5000元。低廉的物流成本，将佛山、东莞、肇庆等地原先开展“香港一日游”的企业吸引过来。华南的加工贸易经济铺下转型之路珠三角目前有加工贸易企业数万家，其中仅港资企业就达4.3万家，加工贸易出口占广东省总出口的约2/3，庞大的企业数量构成了对保税业务的巨大需求。广东省社科院一位专家表示：以外向型经济为特点的珠三角及泛珠三角，各地特殊监管区建设呈现“蜂拥而上”的现象，而保税功能便于加工贸易企业实现深加工结转，企业出口转内销相对容易，因此，这种强烈的利益导向，将为华南的加工贸易经济铺下转型之路。专业保税区一日游（转厂）业务供应商——深圳市雄通供应链管理有限公司深圳市雄通供应链管理有限公司坐落于美丽的深圳坪山新区，拥有一支年轻化，专业化，知识化的管理和专业操作团队，团队骨干均为长期从事物流管理，进出口经营及关务协调等业内专才，我们热忱，敬业，提供上门服务为客户讲解物流，仓储，报关等一系列与之有关的操作并免费为客户以最合理，最快捷，最省钱的方式设计一套最贴身的物流方案。我们以“降低客户的经营成本”为根本的服务目标，而降低客户的经营成本，绝不意味着简单地降价或提供低质量的服务，而是通过高品质的运输配送、信息服务和供应链管理，优化客户的资金流配置，努力实现客户的“零库存”，进而减少客户的资金成本、仓储成本、管理成本和风险成本等各项费用。我们本着“以客户为中心”的物流精神，竭诚为每一位客户提供最优质的服务。我们的业务：
1、出口转内销、退税、核销手册、类同香港一日游业务；
2、保税区退运返修，全套代理。下属鹏博雅科技可以给退回产品更换零件包装，对产品进行升级换代。
3、保税仓储、出口拼箱、货品包装分类、贴牌等其它增值服务；
4、提供全面的货物进口、出口、转口、保税及监管货物的集散服务；
5、保税物流园区国际货运代理、海、陆、空进出口货物运输及报关业务；在深圳出口加工区进行一日游业务，与其他的一日游模式相比，有几个明显的优势：
1.深圳出口加工区位于深圳市东北部，境处深圳市大工业区首期开发的西片区，围网面积3平方公里，是经国务院2000年4月批准成立，国内开放度最高的经济区域之一。当内地的保税物流园区设立之后，由于保税和出口加工政策合一，这些“境内关外”的园区很快取代了香港，成为出口退税的天堂。
2.相对与福保，盐保，以及香港走一日游的形式，加工区更能体现的优势是机动灵活，福保及盐保在时效性的要求很高，要求一定要海关监管车，并且进出都有要求卸货，换车等多种规定。走香港的话就是要大量的时间成本及港车费用。但是在深圳出口加工区就没有这些规定，普通货车可以报关，一次一日游报关时间只需要30分钟左右，当天来当天走，无需搬卸货，换车，吊柜等动作。通关极为便捷！
3.商检，对于有商检的货物，如海关编码含有B（出口通关单），在从境内区外进出出口加工区的货物，海关不验核（出境货物通关单） 署加发（2010）255号文件. 这样节省了工厂的人力跟物力。极为方便！
4.退税。对于进入出口加工区的货物，当天报关，即可帮贵司打出出口退税联。为贵司大大解放了资金的压力，资金流通的顺利也为贵司更好的生产。