我们这个泵是负压式的，也就是结构上与普通离心泵不同，普通离心泵一般的进料口都是在泵的前面，这样料从泵的进口进来压力就会直接传到泵的密封上，密封会一直在高压力状态下工作，抗疲劳性能和弹簧的弹性会大大降低，密封会出现不耐用、泄漏、或且烧坏的情况。而我们厂生产的泵进口是在旁边，这样物料从泵的进口进来会经过叶轮直接进入泵体被排出去，不经过密封。这样密封就会一直跟装配时新的一样不会坏。

（一）负压式动力付叶伦“K”型密封-FM-K
这种密封形式是大多数含砂、浆料泵的结构，当介质物料、从泵的进口进来后，压力会通过叶轮的、离心力、直接从泵体被排出去，不经过密封；加上动力付叶轮作用，泵的整个，后部分的密封组件，处于无压力的状态下运行；密封组件采用一个，PTEE，唇型密封，和2到3个氟橡胶油封，作为密封件，结构简单、可靠、价格较低，可开空车和倒转。密封最好是外接冷却水，冷却水不但可以对密封组件降温，还能冲洗掉密封圈和轴套上的杂质，主要适用于清液，或含固量小于10%的料浆以及含杂质的污水等，腐蚀性，介质，是通用型密封。
注意：这种带水冷的“K”型密封形式在运行中密封唇口张开，可能会，造成，冷却水，少量进入，输送的介质，进入，密封的冷却水系统；但不会对泵外，渗漏，并不影响泵的运行。如条件不允许，带水冷，装置时，用一根软管，两头将冷却水嘴堵上可正常开机运行。
（二）负压式动力付叶伦“C”型密封-FM-C
这种密封原理，也是负压式的，结构上与普通离心泵不同，普通离心泵，进料口在泵的前面，这样，料从泵的进口，进来压力，就会直接传到泵的密封上，密封会，一直在，高压力，的状态下工作，抗疲劳性能，和弹簧的弹性，会大大降低，密封会出现不耐用、泄漏、或且烧坏的情况。这种C型密封，在K型密封开机运行无泄漏，的基础，上，更强化了泵，停机状态下的强制耐压。机封动静环为无压烧结碳化硅，通过高强度的大弹簧顶紧密封。
注意：这种“C”型密封结构可确保泵的进口压力较大的正压状态下无泄漏运行、停机时也能顶得住压力，但严禁在脱冷却水的状态下工作。