液压油缸简介：

液压系统中的执行机构

它的组成部分主要由：

中文：缸筒

英文：TUBE

中文：活塞杆

英文：ROD

中文：缸盖

英文：ROD COVER

中文：活塞

英文：PISTON

中文：密封件

英文：SEAL

一. 缸筒（TUBE）由四部分组成：

1. 缸体
2. 法兰
3. 缸底
4. 衬套

二. 活塞杆（ROD）由三部分组成：

1. 杆体
2. 耳环
3. 衬套

以上各部分组成；缸体内部由活塞分成两个部分，分别大腔和小腔；

大腔指活塞杆完全伸出后，缸体内腔；

小腔指活塞杆完全伸入后，缸体与杆体内腔；

由于液压油的黏性比较高，压缩比很小，当缸底油口进油后，活塞将被推动使缸盖油口出油，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，反之亦然。

原理：

先说它的最基本5个部件：缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。

每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是最简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的，　气缸跟油缸的原理基本相同。

结构：

根据常用液压油缸的结构形式，可将其分为四种类型：活塞式、柱塞式、伸缩式和摆动式。

种类：

我们都知道，液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件，在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色，整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。根据使用压力的范围我们可以把液压油缸分为轻压、中压、重压三类。依据JIB-B8354规范，液压油缸依照使用压力可以分为下列规格

 产品图片

公司简介

     本公司主要经营液压油缸及液压系统配件。
公司地处中原，环境优美、文化气息厚重。位于中原区化工路腊梅路交叉口往南350米。交通便利，环境优美，是集设计、生产和销售于一体的专业从事液压油缸、液压系统、液压设备制造的企业。
公司多年来注重新型产品生产，以高新技术立本，主要生产轻型液压油缸、HSG液压油缸、拉杆液压油缸、注塑机油缸、压力机油缸、硫化机油缸、车辆系列液压油缸、工程机械油缸，矿山机械油缸，免烧砖油缸，打桩机油缸，免烧砖抱夹油缸，高压油缸，垫块机油缸，多级举升缸，液压配件等同类产品的定做。也可以应用户的要求设计制造非标准液压油缸及液压系统。
主要油缸规格为：缸径30mm—630mm最大行程3M； 缸径630mm—1000mm 最大行程2.5M。产品结构性能参数符合ISO标准，质量符合DIN标准。
产品广泛用于冶金、工程、车辆、起重机械行业、注塑机行业等。
公司秉承"顾客至上，锐意进取"的经营理念，以勤业、敬业求发展，坚持质量第一，信誉第一的原则服务于广大用户，本公司经多年经营具有广泛的固定客户和良好信誉。欢迎广大客户来电咨询，亲临参观指导。