汽车电压跌落模拟发生器（汽车电子零部件抗扰度测试）
泰思特电子——汽车电子零部件抗扰度测试- 汽车电压跌落产品介绍
汽车电压跌落模拟发生器GRP2b-P4专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形完全满足ISO-7637-2(2004版)标准中P2b和P4脉冲要求. 脉冲P2b 则是电动机运转情况下，点火开关突然断开所产生的脉冲., 脉冲P4 是接入大负载（如空调打开） 或者给内燃机启动电机加电引起电源系统的电压变化。内置33V\75A可编程直流电源．
泰思特电子——汽车电子零部件抗扰度测试- 汽车电压跌落模拟器 标准
泰思特电子科技有限公司（成都办）设有EMC电磁兼容测试实验室 EMC Test Lab 为客户免费提供EMC电磁兼容测试平台:
(1) 群脉冲抗扰度测试
（2）雷击浪涌抗扰测试
（3）静电放电抗扰度测试
ISO-7637-2：2004
泰思特电子——汽车电子零部件抗扰度测试- 汽车电压跌落具体参数
|
型号 |
GRP2b-P4 |
|
P2b |
12V系统 |
24V系统 |
|
UA测试电压范围 |
13.5V±0.5V |
27V±1V |
|
US脉冲电压 |
10V |
20V |
|
td脉冲持续时间 |
0.2---2s(0.1s/步) |
|
t12电压跌落时间 |
1±0.5ms |
|
tr脉冲上升时间 |
1ms±0.5ms |
|
t6电压延迟时间 |
1ms±0.5ms |
|
源阻抗 |
10mΩ 以下 |
|
脉冲间隔 |
0.5s~5.0s |
|
Imax最大负载电流 |
27A |
54A |
|
P4 |
12V系统12Vsystem |
24V系统24Vsystem |
|
UB稳定电压 |
12V±0.2V |
24V±0.4V |
|
US第一电压跌落幅度 |
6V—7V(0.1V/步) |
12V—16V(0.1V/步) |
|
UA第二电压跌落幅度 |
2.5V---6V(|Ua|≤|Us|) |
5V---12V(|Ua|≤|Us|) |
|
t7第一跌落电压稳定时间 |
10ms—45ms(1ms/步) |
5ms—100ms(1ms/步) |
|
t8由第一跌落到第二跌落过度中的上升时间 |
≤50ms |
|
t9第二跌落电压稳定时间 |
0.5s—20s(0.1s/步) |
|
t10自稳定电压到第一跌落电压过度的下降时间 |
5ms |
10ms |
|
t11自第二跌落向稳定电压电压过度的回复时间 |
5ms—100ms(1ms/步) |
|
源阻抗 |
10mΩ以下 |
|
负载电流 |
15A |
30A |
|
保护功能 |
带过热保护，过电流保护，过电压保护功能 |
|
N允许重复次数 |
1—99次 |
|
脉冲间隔时间 |
1~5分钟 |
