D172碳刷转子断条后的修理 　　　转子断条后的修理一般需要专门的设备，修理过程也比较复杂，价格也较贵。我们采用下面的简单方法了能修理好转子断条。 　　　（1）把转子断条的两端在铁床上用立铣刀铣出一个缺口，露出槽孔。 　　　（2）选用直径略小于槽孔的钻头，把钻头接长，在钻订上将断条沿槽钻孔，一直到钻穿为止。 　　　（3）选用与钻头直径相同的轧制好的铝条，嵌入钻孔槽中，两端各留出4～5mm后锯掉多余的铝条。 　　　（4）用气焊或氩弧焊把铝条两端牢固地焊在两端环上，焊接时要注意周围的散热片不要被熔化。 　　　（5）清扫转子，进行静平衡与动平衡的校验。校验时采用增补法将转子找平，增重时用螺丝固定在端环预留的螺丝孔上或直接加装螺丝校正。转子经过上述修理后，能正常运行。 　D172碳刷　　转子其他故障的实用修复方法 　　　笼型转子异步电动机在各行各业得到广泛的应用，其转子故障主要表现在转子笼条与转轴两个方面。无论哪部分故障，修理时一般需要专门的设备，修理的过程复杂、时间较长、花费也较多。这里介绍在长期实际工作中，尝试过的一些简单实用、效果良好的修复方法。 　　　1、转子笼条故障 　　　转子笼条故障主要有两种情况：一是笼条断裂，二是笼条一端环之间的焊接处松脱。 　　　（1）笼条断裂。小型熟笼电动机通常采用压铸法制造铝笼，由于浇铸工艺的欠缺或电动机的不良运行，会出现一根或几根笼条断裂的情况。 　　　（2）笼条与端环脱焊。对于大型电动机，为保证转子的强度而采用铜笼，而铜笼条与端环脱焊。例如，曾发现YB315M—2型等铜宠条脱焊，且补焊修复后没使用多久出现脱焊现象，有时甚至出现多根笼条脱焊。其原因是笼条与端环外圆面焊接处的接触面较小。较小的接触面使得接触电阻较大，当电动机启动加速及负载运行时，转子电流很大，使焊接处灼热。而高速旋转的转子笼条在电磁力、离心力、热应力的作用下振动外移，焊接质量较差的接点首先开裂脱焊。如不及时修复，会使其他笼条的电流进一步增大，从而导致第2根、第3根……笼条开裂脱焊。最后我们从端环的设计上进行了改进，扩大了笼条和端环的焊接面，才有效地解决了笼条脱焊的问题。具体修复工艺如下： 　D172碳刷　　（1）设计端环的内径与原端环相同，外径扩大至略超过笼条的高度，然后用紫铜板加工重新制作好端环。 　　　（2）用紫铜板制作新笼条，其横截面尺寸与旧笼条相同，长度应考虑包括两端环的厚度。 　　　（3）把转子放在车床上，车去原有的两端环，并把转子槽内的旧笼条打出去。 　　　（4）把新制笼条打入转子槽内，要求两端对齐且伸出铁心的长度相同。如果穿入的笼条松动，应在笼条的下部用斜楔紧，然后装置两端环。 　　　（5）用乙炔—氧气烧焊，用紫铜条或磷铜焊条、银合金焊条助焊，使笼条与两端环分别熔焊成一整体，填满缝隙且堆积高度略高于端环外表面。 　　　（6）把焊好的转子重新装在车床上，车去端环外表面的凹凸不平处，使端环表面光滑平整。 　　　（7）根据电动机实际情况，可在转子端环外侧装上一定尺寸的自制风叶。 　　　（8）清扫转子，进行静平衡与动平衡的校验。 　　D172碳刷　转轴故障 　　　电动机转轴故障主要有三种情况，即转轴磨损、转轴裂纹与转轴弯曲。 　　　1）转轴磨损 　　　电动机在长期的运转中，要承受转子不平衡量引起的弯曲力矩及气隙不匀引起的单边磁拉力，使得转轴磨损严重。一般的修复方法是采用热套相衬接转或者更换新的转轴。可以采用滚花的简单方法进行修复，修复的工艺如下： 　　　（1）清洗转轴两端的中心孔，再将鸡心夹头套在转轴上，用双顶夹把转轴（转子）安放在车床上。 　　　（2）选用滚花刀。 　　　（3）使车床主轴的旋转速度为60～80r/min，对电动机转轴进行滚花。 　　　（4）把滚花后的转轴移到外圆磨床上地磨削。如果转子直径过大，在磨床上无法加工，可直接在滚花车床的拖板或刀架上安装一台磨头（或手提砂轮机）进行磨削。 　　　需要说明的是：实践中采用该方法对同一台电动机转轴的同一部位进行过3次滚花修复，每次修复后可使用两年左右，直到滚花涨大值不能满足要求时为止。 　D172碳刷　　转轴裂纹 　　　由于转轴的材质与加工工艺的问题或电动机的不良运行，可使电动机转轴产产裂纹。这时要及时修复，否则会彻底损坏转轴。修复的方法是采用黏合剂黏接，修复的工艺视裂纹间隙大小的不同而不同。一般分三种情况考虑： 　　　（1）裂纹间隙小于0.1mm时，采用直接刷涂黏合剂的方法 　　　（2）裂纹间隙0.1～0.3mm时，要配合采用轴套。 　　　（3）裂纹间隙大于0.3mm时，要钻填止裂孔。 　　　3）转轴弯曲 　　　此种情况一般是由于加工工艺与装配工艺欠缺或电动机的不良运行引起的。修复时只能按常规方法处理，采用专门设备进行校正或者更换转轴。 　　D172碳刷　　电动机绕组的绝缘干燥处理 　　　电动机广泛应用于工矿企业，由于制造、使用、维护及环境因素等各方面的原因，不可避免地要出现电动机的绝缘电阻下降，使电动机的启动与运行困难，甚至造成电动机的损坏。显然，如可处理好电动机绕组的绝缘是十分重要的。在长期的实际工作中，对电动机绝缘电阻下降的不同原因与情况，采取不同的处理方法，收到了良好的效果。 D172碳刷 　　　 　　　 　　　 　　　 　　D172碳刷　　电动机绕组的绝缘干燥处理 　　　电动机广泛应用于工矿企业，由于制造、使用、维护及环境因素等各方面的原因，不可避免地要出现电动机的绝缘电阻下降，使电动机的启动与运行困难，甚至造成电动机的损坏。显然，如可处理好电动机绕组的绝缘是十分重要的。在长期的实际工作中，对电动机绝缘电阻下降的不同原因与情况，采取不同的处理方法，收到了良好的效果。 　　　1、小型电动机的受潮处理 　　　小型电动机受潮后，一般是拆下电动机端盖，取出转子后，就地取材把定子绕组进行烘干，具体可采用下列一些方法。 　　　1）灯泡烘干法 　　　把一只或数只大功率白炽灯泡放入电动机定子腔内进行烘烤，电动机外壳上方盖上帆布等物进行保温。注意安装灯泡时不能太靠近线圈，以免把线圈烧坏。 　　　也可用红外线灯泡进行烘烤。先把电动机的定子放在一个木箱铁皮箱内，箱顶留有出气孔，再把两只红外线灯泡安放在箱子两相对的内壁上，其高度与定子内腔一致。 　　　2）热风干燥法 　　　把一只220V，3kW左右的电炉置于用铁皮做成的加热室内，再用吹风机把加热室中的热空气吹入用耐火材料做成的干燥室内，使电动机定子绕组进行干燥，定子绕组受热均匀，且干燥时间较短。 　D172碳刷　　大型电动机的受潮处理 　　　对于大型电动机，尤其是1000kW以上的大型电动机的受潮处理，如果采用加热烘烤，就要摘掉负荷、抽出转子、敷设烘烤设备以及干燥后的装配等，不仅工作量大，而且往往受场地、工具的限制很难做到。因此，一般是在不拆卸电动机与负荷的基础上采用电流去潮法对电动机绕组直接进行干燥。此时的发热体有两部分：一部分是电动机定子绕组与铁心，另一部分是转子绕组与铁心。这是因为定子绕组产生的旋转磁场在静止的转子绕组中要产感应电流，并使转子铁心中产生涡流，使得转子绕组与铁心发热。 　　D172碳刷　淹水电动机的绝缘处理 　　　由于水灾等原因造成电动机淹水后，绕组中有积水污物，绕组的绝缘电阻下降得很低，我们用500V兆欧表测量浸水12h后的电动机绝缘电阻几乎为零，因此对淹水电动机绕组的绝缘处理不同于一般的受潮电动，具体可分为四步进行。 　　　（1）清洗电机。拆下电机端盖、抽出转子，用清水冲洗电动机各部件，尤其是定子绕组；再用溶剂擦除污物；最后用干净的布把绕组表面擦干净。 　　　（2）抵温排水。把电动机的定子竖放，用低温预热，使绕组空隙与绝缘材料微孔、裂纹中的水分向下滴去或向上蒸发。预热的温度控制视绝缘材料的等级而定：A级绝缘的温度为60℃左右，E级与B级绝缘为70℃左右，F级为90℃左右，H级110℃左右。排水时间为6～24h，且电动机淹水时间越长、功率越大、绝缘等级越低，则预热排水的时间就越长。 　　　（3）升温去潮。预热排水过程完成后，把温度逐步升高进行去潮，基本上是每隔6～8h温度升高5℃，但最后的温度不得超过上述第一部分内容中所限定的温度，直到最后烘烤结束。在这一阶段要注意温升不能过高、过快，否则就会扩大绝缘材料的裂纹和微孔，降低其固有的绝缘强度与机械强度。 　　　（4）对绕组进行整形与浸漆。如果电动机绕阻局部变形或松绑，则对绕组进行整形绑扎。另外，由于淹水电动机烘烤时间长，绝缘材料中水分蒸发后的裂纹与微孔有所扩大与增多，一般来说，还需要滴漆或浸漆，之后还要做常规的干燥处理。 　　　所有工作完成后，检查电动机的绝缘电阻要符合要求。 　D172碳刷　　老化电动机的绝缘处理 　　　电动机因使用维护不当等原因，其绝缘过早老化，此时就应及时处理，以延长电动机的使用寿命。由于绝缘老化的电动机，绝缘材料上的裂纹与微孔较多，容易吸潮，那么处理时的方法也有所不同。 　　　（1）把电动机解体，用清洗剂清洗定子绕组，去掉灰尘污物，再用干净的布擦试干净，然后把绑线松开。 　　　（2）进行烘烤。 　　　（3）对定子绕组进行整形与绑扎，要求在绕组处于热态时进行。 　　　（4）在70℃左右情况下对定子绕组进行浸漆，浸漆完后进行约24h的烘干，烘干后进行第二次浸漆与烘干。 　　D172碳刷D172碳刷　经这样处理后的电动机，其绝缘电阻能恢复到符合要求的值，可延长电动机的使用寿命4～6年。