产品名称：高速公路石料破碎专用反击式破碎机

本系列产品具有两腔及三腔破碎机，后腔反击板起均整作用，能处理边长100-800毫米以下物料，适用于破碎中硬物料，其抗压强度可达350兆帕，出料粒度比较小，物料颗粒度良好，呈立方体颗粒。转子部件精心制作，转子动、静平衡好，机器运行平稳，噪声小。

产品简介:

大破碎比----破碎比可达20:1 高生产效率----优化的技术参数使生产量最大化。耐磨易损件----打击子(板锤),冲突衬板,侧衬板采用耐磨合金。液压操作开闭----快速调换易损件。液压调整排料口----调整产品粒级省时,省力能处理粒度不大于120-300毫米、抗压强度不超过350兆帕的矿石、岩石，具有破碎比大、破碎效率高、可选择性破碎、适用于硬岩破碎、高效节能；产品形状呈立方体，排料粒度大小可调，简化破碎流程等优点。本系列产品分为采矿、水泥、混疑土工业用三大类。适用于粗破之后的二级破碎，可为高等级公路、水利、机场、建筑等行业生产优质石料。结构和特征： 主要由转子、反击架、机架、和传动部分等零部件组成。

转子部分： 转子体是反击破碎机器心脏部分，转子架采用钢板焊接而成，板锤固定在正确的位置，轴向限位装置，能有效的防止板锤窜动。 板锤采用高耐磨材料制成。整个转子具有良好的动静平衡和耐冲击性。

机架部分： 机架由三部分坚固、抗扭得箱形焊接结构组成，彼此用高强度螺栓连接。为保证安全可靠地更换易损件，铰接是机械装置或液压装置打开。建议用户在机架上方设置起吊装置，这将帮你更为快捷地打开上机架以跟换易损件或检测设备，机架两侧均设有检测门。

反击架： 装有前、后二个反击架，均采用自重悬挂结构。每一反击架被单独地支承在破碎机机架上。工作时，反击架籍自重保持其正常工作位置，过铁时，反击架迅速抬起，易物排除后，又重新返回原处。反击架与转子之间的间隙可通过悬挂螺栓进行调整。可换反击衬板用斜结构固定在反击架上。反击衬板可以从磨损较大的地方更换磨损较小的地方。

传动部分： 传动采用高效窄型spc三角带传动。与主轴配合的轮采用胀套链接便于装拆。转子的速度可通过跟换槽轮来调整。

主要技术参数