PCT老化试验机与汽车高分子材料技术分析

      PCT高压试验机与汽车材料总结出3大重点因素：（1）日光辐射、（2）水的湿度、（3）水的温度，汽车高分子老化与PCT老化试验机因素有直接关系，也与各种材料质量选用有很大的关系，光的老化对高分子材料会造成不同程度的破坏，所以用特定的高分子材料只吸收特定波长的光，材料与水的接触为不同的形式和阶段，都可以导致不同的降解过程，温度的循环变化与高温相对比，使高分子材料（特定是复合材料）产生更多类型的降解，所以3大重点因素是有精密关系的，它们的功能更增加材料老化研究的难度。除此之外还有很多其它气候因素也对高分子材料的老化有影响，诸如风沙，飘尘等。

      PCT试验机与整车暴晒老化试验：

      PCT老化整车暴晒是模拟汽车材料最终使用环境的最后方式，PCT老化试验机对汽车零部件和材料的测试，零部件和材料的发布最终使用位置保持一致。老化速度最接近实际情况。我们说明汽车玻璃，一般使挡风玻璃面向赤道，并且根据季节调整暴晒角度，暴晒周期一般不少于两年，暴晒后对材料产生的缺陷如颜色变化光泽降低，分层，翘曲，渗出物等进行评价，常用的整车暴晒标准有ASTM   G7、ISO  877、另外福特、大众等各大汽车制造公司都有自己的整车暴晒试验标准。

     随着汽车行业的发展，越来越多行业使用PCT老化试验箱进行对汽车零部件的测试，发展成为聚合物、涂层、合成染料、织物、无纺布纤维、玻璃、皮革以及原料等多种材料的复合体，而每种材料都有自己的特定的色牢度以及老化方式和性能，人们不断的研究开发更科学，更有效的研究老化技术，各大汽车制造商都在各种气候条件下进行了十几年的自然老化和人工老化试验，并且在不断的改进和完善老化试验方法和技术。