花都房车翻新 傲奔汽车内饰改装最公正的价格
深圳傲奔是深圳家从事汽车内饰改装与修复的企业,创始于1996年,现拥有高素质专业人才六十多名,其中高级工程师二十多名,高级技师三十多名。庞大的团队使得我司拥有无与伦比的汽车内饰改装与修复、翻新技艺。
一、我司的特点:
1、同车型更换:不管您是什么车型,什么车系,什么品牌。我司都能保证原装、原厂进口的材料更换,让您的爱车重新焕发昔日神采。
2、局部修复技术:我司拥有强大的汽车内饰改装、汽车保险杠修复、汽车仪表台修复等技术,不管您的爱车哪里刮伤,损坏,我司都能做到整体修复以及局部修复。
二、我司的优点:
1、品质:我司成立于1996年,是深圳市汽车内饰改装界中的龙头,技术含量,品质含量一直追求最好。我们坚信,品质。
2、专业的信仰:我司专业与汽车内饰改装与修复,翻新,让万千的车主的爱车焕然一新,重新焕发如新车般的神采。专业化的团队,专业化的技师,让‘车主放心,让车子翻新’! 让您的车子焕然一新,
我们坚信,“诚信经营,品质,不断创新”
傲奔顶级私属定制流程
能分能合,能容能纳,引领您步入移动行宫的艺术殿堂
1、了解客户的定制需求和期望 2、与客户协商选择汽车配置、材料
3、制定独一无二的汽车改装方案 4、向客户提供3D效果的车辆配置图
5、与客户协商设计并修改 6、纯手工工艺完成汽车定制
车型不断更新中,接受设计定制
公司名:深圳傲奔汽车科技有限公司
全国免费服务热线:4006-902-608
公司网址:www.o-bens.com www.szaoben.com
手机:13682543516 (曾经理)
QQ:2712542164(改装顾问)
地址:深圳市罗湖区清水河一路中粮综合楼106-107
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右的发动机一般为6 缸;4L 左右为8缸;5.5L 以上用12缸发动机。 二般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸 径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。 气缸的排列形式主要有直列、V 形、W 形等。 一般5缸以下发动机的气缸多采用直列方式排列, 少数6缸发动机 也有直列方式的,过去也有过直列8缸发动机。直列发动机的气缸体 成一字排开,
缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特 性好,燃料消耗少,应用比较广泛,缺点是功率较低。一般1L 以下 的汽油机多采用3缸直列, (1-2.5)L 汽油机多采用直列4缸,有的四 轮驱动汽车采用直列6缸,因为其宽度小,可以在旁边布置增压器等 设施。直列6缸的动平衡较好,振动相对较小,所以也为一些中、高 极轿车采用。 (6-12)缸发动机一般采用 V 形排列,其中 VIO 发动机 主要装在赛车
上。 形发动机长度和高度尺寸小, V 布置起来非常方便, 而且一般认为,V 形发动机是比较高级的发动机,也成为轿车级别的 标志之一。 V8发动机结构非常复杂, 制造成本很高, 所以使用得较少。 V12,发动机过大过重,只有极个别的高级轿车采用。 目前最常见的发动机主要是直列4缸(14)与 V 型6缸(V6)发动机。 一般来说, V6发动机的排量较14的为高, V6机比14—运行平稳、 安静。 U 主要装在普
通级轿车上,而 V6机则装在中高档轿车上。 压缩比 压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值, 它表示活塞从下止 点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。 压缩比是衡量汽车发动机 性能指标的一个重要参数。 一般地说, 发动机的压缩比愈大; 在压缩行程结束时混合气的压 力和温度就愈高,燃烧速度也愈快,因而发动机的功率愈大,经济性 愈好。但压缩比过大时,不仅不能进一步改善燃烧情
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