炼钢厂轨道平板车
炼钢厂过跨地爬车
公司简介
新乡市百分百机电有限公司积极响应党的政策,适应国内外形势的新变化,把握经济社会发展趋势和规律,进一步扩大合资合作,引进资金和技术,不断增加技术改造力度,提升企业品牌,企业规模,把平车品牌做大做强。
新乡市百分百机电有限公司是一个集生产、科研、销售于一体的专业化企业。公司具有独特的地域和人才优势,一小时生活圈内有省城郑州、古城开封安阳、京广铁路、107国道、京珠高速,交通便利,东邻中国起重机生产基地长垣;公司有起重机专业设计高级工程师12人,西南交大起重运输机械专业毕业工程技术人员34人,常年与南京工程学院材料系合作,特聘材料成型与控制专业毕业、拥有iivv证书(国际焊接工程学会)的新乡起重机厂副总工为焊接技术顾问。
新乡市百分百机电有限公司经过近十年的努力奋斗,以坚实的成果奠定了行业领先地位,尤其在无轨平车方面更有建树,成为中国无轨道电动平车领导者。公司在电动平车的基础上,为满足市场的需求,特开发研制多系列非标转弯轨道车、钢水搬运车、防爆电动平车、转盘轨道车、喷砂房格栅式轨道车、V型架电瓶车、耐高温车、液压升降轨道车、旋转台面轨道车、液晶称重台车等系列台车同样达国内领先水平。
新乡市百分百机电有限公司面对越来越激烈的市场竞争,公司以
“创一流品牌、做业界泰山北斗”为发展思路,开发出适应客户需求的产品、跟近世界先进技术,巩固和发展现有产品的优势地位、不断开拓市场、与时俱进,在广大客户的支持信赖下,寻求更大的发展空间,
工作原理
通过电缆线使用平车上卷线装置的收放电缆实现对平车供电,电缆线连接交流380v的电源,卷线装置放置在电动平车的下方,电缆线直接把电源引入交流控制系统,控制电机的转动、停止、前进和后退等,进而控制平车的运转。
将交流380V电缆线依靠平车上卷线装置的收放电缆实现平车供电,卷筒放在电动平车的下方,电缆线连接交流380v的电源,电缆线直接把电源引入交流控制系统,控制电机的转动、停止、前进和后退等。
KPJ系列电动平板车由卷线缆供电,通过平车的移动使线缆依靠平车上的电缆卷筒进行收放给平车供电,选用交流电机给平车提供动力,来控制平车运行。
此系列电动平车是由380V交流电提供电源,电源通过电器控制系统,卷线装置放置在电动平车的下方,来给交流电机提供电力控制平车运行。
选型参考
该系列平车是车间较为常见的过跨轨道车,最大运行距离已可满足200m,其机构比较简单,成本较低,但在运行距离大于50m时需要增加排线器来辅助卷线,操作系统为低压36v电源控制。
KPJ系列轨道平车主要适用于对轨道铺设要求不高、任意载重量、使用频率较高的工作场合。 此系列台车适合于任意吨位、任意工作时间、有其他车辆交叉运行的工作环境。
此系列轨道平车适用于需要液压升降的工件搬运工作环境,使用频率较高、使用强度较强强、普通轨道供电环境中。
技术参数表
| 平车型号 | KPJ-30T | 备注 |
| 额定载重量(t) | 30 | |
| 台面尺寸(mm) | 4500*2200*650 | 车架部分全部为钢板焊接而成,梁式结构 |
| 轮距(mm) | 3200 | |
| 轨内侧距(mm) | 1435 | |
| 车轮直径(mm) | Ф400 | 轴承为洛阳轴承厂 |
| 车轮数量 | 4 | |
| 离地间隙(mm) | 50 | |
| 运行速度(m/min) | 0-20 | 减速机采用硬齿面减速机 |
| 续航里程(Km) | 4 | |
| 运行长度 | 50 | |
| 最大轮压(KN) | 110.4 | |
| 参考重量 | 6.5 | |
| 交货期(天) | 30 | |
| 荐用道轨型号 | P38 | |
| 非标定制:1、载重量、台面尺寸
2、平车部件均可由客户指定 |
近期销售业绩表
| 省份 | 公司名称 | 系列 | 规格型号 | 数量 | 单位 | 运行状况 |
| 河北省保定市 | 保定多田冷却设备有限公司 | 电缆卷筒供电电动平车 | KPJ-10T | 1 | 台 | 良好 |
| 山东省泰安市 | 山东泰安键能集团泰装工程机械有限公司 | 电缆卷筒供电电动平车 | KPJ-30T | 2 | 台 | 良好 |