热轧滑轮是八十年代国际上出现的新型滑轮，是起重运输、冶金化工、矿山机械，建筑安装中不可缺少的部件，我厂自1993年研制开发生产“新型一次成型LR-1型热轧滑轮”已有17年历史，我厂引进西德、日本生产热轧滑轮的先进工艺技术，专业生产各种规格热轧滑轮。
       热轧滑轮系它已在起重运输，港口装卸，船舶制造，抓斗，滑车，矿山机械，冶金机械，建筑安装中广泛应用，是继铸造滑轮，双辐板滑轮后的更新换代产品，优点突出，重量轻、质量好、耐磨、外表简洁美观。
       生产热轧滑轮是一个专业性很强的行业，公司现具有同行业中最优越的热轧专机，从φ280mm-φ1800mm的规格任意制作。焊接均采用Ar+C02气体保护自动焊，技工均持有考核证书，主要技术性能参数均达到设计要求。并严格参照原交通部《轧制滑轮JT-5028-90》标准执行，完全能满足用户使用要求。因此，极其适应于各种起重机械的频繁作业。

热轧滑轮、焊接滑轮具有以下优点：
　　一、结构合理、强度高、重量轻，比同规格的铸造滑轮轻40%。 
　　二、绳槽表面光滑耐磨，且可以热处理，以提高其硬度，从而延长滑轮使用寿命1-2倍。
　　三、切削量比铸造滑轮减少约70%,由此，节约大量材料，减少了加工工时，并消除了焊接后变形。
　　四、可生产不同规格的品种，适应单件或批量生产。
　　五、制造周期短(热轧滑轮比铸造滑轮提高工效10-20倍)。
　　六、精度高：径向跳动为1/1000D(D-滑轮直径)，超过西德标准DIN15063-77规定的5/1000D, 侧向跳动为2/10热轧滑轮是八十年代国际上出现的新型滑轮，是起重运输、冶金化工、矿山机械，建筑安装中不可缺少的部件，我厂自1993年研制开发生产“新型一次成型LR-1型热轧滑轮”已有17年历史，我厂引进西德、日本生产热轧滑轮的先进工艺技术，专业生产各种规格热轧滑轮。
       热轧滑轮系它已在起重运输，港口装卸，船舶制造，抓斗，滑车，矿山机械，冶金机械，建筑安装中广泛应用，是继铸造滑轮，双辐板滑轮后的更新换代产品，优点突出，重量轻、质量好、耐磨、外表简洁美观。
       生产热轧滑轮是一个专业性很强的行业，公司现具有同行业中最优越的热轧专机，从φ280mm-φ1800mm的规格任意制作。焊接均采用Ar+C02气体保护自动焊，技工均持有考核证书，主要技术性能参数均达到设计要求。并严格参照原交通部《轧制滑轮JT-5028-90》标准执行，完全能满足用户使用要求。因此，极其适应于各种起重机械的频繁作业。

热轧滑轮、焊接滑轮具有以下优点：
　　一、结构合理、强度高、重量轻，比同规格的铸造滑轮轻40%。 
　　二、绳槽表面光滑耐磨，且可以热处理，以提高其硬度，从而延长滑轮使用寿命1-2倍。
　　三、切削量比铸造滑轮减少约70%,由此，节约大量材料，减少了加工工时，并消除了焊接后变形。
　　四、可生产不同规格的品种，适应单件或批量生产。
　　五、制造周期短(热轧滑轮比铸造滑轮提高工效10-20倍)。
　　六、精度高：径向跳动为1/1000D(D-滑轮直径)，超过西德标准DIN15063-77规定的5/1000D, 侧向跳动为2/1000D超过日本标准3/1000D.
　　七、工艺过程模具化，外表美观，质量稳定。
我公司可按客户要求设计生产，交货快捷。