


货号 | 单位 | FSEM10-25 | FSEM10-30 | FSEM10-35 |
额定载荷(Q) | kg | 1000 | | |
载荷中心(C) | mm | 400 | | |
货叉最大高度(H3) | mm | 2500 | 3000 | 3500 |
机器最大高度(H4) | mm | 3050 | 3550 | 4050 |
操纵手柄高度(H2) | mm | 1450~1460 | | |
货叉尺寸(I×n) | mm | 1150×160 | | |
货叉外宽(E) | mm | 570 | | |
最小转弯半径(Wa) | mm | 1620 | | |
前后轮轴距(Y) | mm | 1340 | | |
前轮基距(X) | mm | 339 | | |
空载最大行驶速度 | km/h | 4.5~6 | | |
满载最大行驶速度 | km/h | 4~5 | | |
最大爬坡能力 | % | 8~10 | | |
驱动电机 | v/kw | 24/1.2 | | |
举升电机 | v/kw | 24/2~3 | | |
免维护电池 | v/Ah | 4×6/210 | | |
充电器 | v/A | 24/20~30 | | |
整机长度(L) | mm | 2000 | | |
整机宽度(W) | mm | 856 | | |
整机高度(H1) | mm | 1830 | 2080 | 2330 |
整机重量 | kg | 665 | 680 | 695 |
FSEM全电动堆高车的应用领域:产品价格应用于电力、船舶、汽车制造、建筑、公路、桥梁、冶金、矿山、边坡隧道、井道治理防护等基础建设工程的机械设备。
FSEM全电动堆高车主要应用于仓库、货场中货架上托盘及货物的存取及短距离运输;坚固的叉车专用型门架(单、双、三级门架);进口的电控及液压单元;低口噪声、无污染、故障率低;国际经典款式;可根据客户要求设计。
全电话堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。其结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高。适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。可广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、军工、油漆、颜料、煤炭等工业,以及港口、铁路、货场、仓库等含有爆炸性混合物的场所,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、堆码和搬运作业.电动堆高车以电动机为动力,蓄电池为能源的一种工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。电动堆高车包括:全电动堆高车、半电动堆高车、前移式堆高车、前移式全电动堆高车、前移式堆高车、步行平衡重式堆高车。电动堆高车广泛应用于工厂车间、仓库、流通中心和配送中心、港口、车站、机场、货场等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。
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