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四周框架采用高弹性钢丝边框，弹性十足，保持形状不变。
手感细腻，容易清洁。
多用途，可放置在车内，也可放置在办公室，缓解您驾车和工作的压力。
安装方便，把松紧带直接套上座椅上即可.
驾车不良坐姿的危害
应该说，随着科学的发展，汽车的座椅也是越来越舒适，为什么腰还会出这么多的问题、而且越来越严重呢？很多人腰痛找不到原因，找不到原因就意味着，即便这次痛好了，下次还会不明原因地发作起来。
殊不知长期使用汽车，不良的坐姿却直接影响到脊椎的压力，可能习惯某种坐姿的老司机认为，只要保持就不会有什么问题，却不知道不良的坐资是损伤腰椎的重要原因。
少坐，一定是保护腰的，但是如果不想放弃驾驶的权利，就要在汽车座位和坐姿中想办法。如果仍然以一种违反脊柱的自然形态久坐，则无论您的腰椎本来是多么的健壮，迟早腰总会垮掉，等腰垮掉了再寻找治疗手段，必然是放马后炮。
坐姿与腰靠的理想形式
们要寻找最理想的坐姿，能够产生最适当的压力，分布于各椎间盘上，而最适当、最均匀的静负荷量分布于所附着的肌肉组织。这种目标当然只有无限接近，是不能达到和超越的，好在我们在各个方面的努力，都可以得到明显良好的反馈，对健康有一份作用。
理想的坐姿，最好是座位很符合人体工学设计，例如椅子背的倾斜度：人体工程学建议阅读时最佳的角度是101°～104°，而纯粹为了放松身心的休闲椅的最佳角度为105°～108°。调整好倾斜度之后，还要配合脊椎的曲线形状，让腰椎后面抵起。
但是现在的汽车坐椅都是批量生产，而人与人之间的体形差异又太大，即便是再好的坐椅，也不可能对每个人都实用，对于那些体形与椅背不适宜的人来说，则配一个适合的腰靠是很有必要的。一个合适厚度、形状、软硬度的腰靠垫，垫得位置正确，可以为您减轻大部分的压力，效果好的，即便长时间坐着不动，也几乎伤不着腰椎，而且在清洁、保护皮肤上有很大帮助
