复合立柱的优点很多，现在我们一起来来了解一下复合立柱的好处：一、 与钢式立柱相比钢式立柱是目前运用最为普遍的立柱，钢立柱固然具有强度高韧 性好的优点，但其作为野外运用的立柱 其缺陷也是非常明显的;易生锈、耐候性差、造价高、 由于其具有回收应用价值还极易被盗， 同时钢材还是一种高耗能资源。 与钢式立柱相比 GRC 复合立柱具有不生锈，防腐蚀、造价低，节能、环保、防盗窃等优点。

     二、 与粗糙水泥立柱相比 GRC 立柱具有新颖漂亮的外观，极具装饰性，具有极高的 韧性和弹性，将该立柱从数十米高空摔到坚硬的水泥空中上，立柱不时不裂。在大于 5000N/m 外力作用下，立柱能够产生 50mm/m 的位移变形，而当外力消弭后，立柱会立刻 恢恢复状。与粗糙水泥立柱相比更适合在山区运输和施工，不易折短。

    三、工程实例目前GRC 立柱已在丹拉高速张家口段，青银高速河北段，京承高速承 德段，张石高速（207 国道） ，京沈高速秦皇岛管理处，迁按养护工区，唐山养护工区，保 津高速， 济荷高速济南绕城， 石安高速石家庄段以及河北沽源的京津风沙源管理工程的草场 围栏等多条高速公路和草场围栏应用，普遍反映 GRC 立柱实在表现出其各种优势，顺应高 速公路开展需求

    四、GRC 立柱的与众不同还在于其特殊的资料构造和制造工艺使其具有 的极特殊的性能，GRC 立柱已经过交通部工程检测中心的检测，并且检测数据标明，GRC 复合立柱经 25 次冻融实验后，其抗折强度不只未降反而进步了8%，阐明其具有极好的耐候性。 

      复合立柱的用途很广，我们接下来一起研究一下复合立柱在高速公路上的使用，高速公路刺铁丝隔、栅所用的全称为：GRC 空心复合立柱（中间加设塑料管） ， 在全国高速公路大建立，而国内高速建立费用比拟紧缺的情况下，复合立柱以其低廉的本钱，优越的性能，美观的表面，疾速得到了高速公路业主的喜爱，经过5 年的开展如今已经是一种可替代钢立柱和水泥立柱的新型产品。

    复合立柱产品描绘：外侧表皮为：PVC 全树脂型定型 外皮（可依据客户需求定做） ，外皮内填充物为：氧化镁、 玻璃纤维、特殊矿物质、塑料圆管、竹筋、无机玻璃钢等物。 全树脂型外皮可有效避免褪色、老化、裂皮

      本产品抗腐蚀不褪色，重要的是PVC材料，可以防止偷盗，有效的避免了许多损失，是新型的环保产品。PVC表面，内注GRC复合材料。结实耐用，收到了很大好评。