港区在夸海湾大桥西端南沿湾岸顺岸布局，仅东南有莫亚突堤长400米，周边有4个水深7.3－9.8米泊位，码头线总长8.8米，其它码头自南而北顺序有：甘博亚1、2号码头(南岸)，总长3325米，前沿水深7.2－9.2米；圣克里斯托巴奥码头(南岸)，总长6325米，前沿水深7.0－9.5米；卡朱码头(北岸西段)，总长1300米，水深6.4－15.2米；煤、矿石码头(北岸东段)，总长765米，水深11.7－12.0米。全港岸壁码头线总长7500多米，是南美洲最大的船只停泊中心之一。共50个泊位，各长150米左右，大部分通用，既装杂货也装钢铁、集装箱等，集装箱船一般停靠港区南北码头，矿石、煤船停靠港区北部。油轮码头有8个泊位，能停靠1.5－13.5万吨级船，位于港湾中小岛上。该港曾长期为巴西第一大吞吐港。但80年代后期被圣多斯港所超出，年吞吐2500万吨左右。输出咖啡、蔗糖、皮革、钢铁、和铁、锰矿石；输入石油、煤、机械等。

装卸设备有各种岸吊、门吊、汽车吊、浮吊、桥吊、铲车、牵引车、吸扬机、叉车、拖船及滚装设施等，其中汽车吊最大起重能力达150吨，浮吊达250吨，拖船的功率最大为1964kW。港区库场面积达132万平方米，集装箱堆场可存放2600TEU。本港最大可靠泊13万载重吨的油船。装卸效率：矿石每小时装6000吨，谷物每小时300吨，石油每小时1000吨。大船锚地水深达32m。年货物吞吐量达5000万吨。

具有世界领先地位的先进集装箱码头之一，可以很好得迎合国际服务要求。装卸货速度为50单位船/小时。码头有足够的空间供储存货物。有两个可供装卸集装箱的私营设备，具体如下： 
Libra Rio集装箱码头 码头设施：土地面积：15.5公顷；码头长度：545米；最大深度：11.0米；冷冻点：100；船至起重机距离：1台38吨 
Multiterminars集装箱码头 码头设备：土地面积：16.5公顷；码头长度：520米；深度：码头1－11.0米；码头2－9.0米；冷冻点：100；海岸起重机：1台38吨

在码头的外部区域，有三个私营的供处理谷物的转筒。 
Moinho Fluminense:一个容量为6,000吨的转筒；一个40窖酒或者12,000吨容量的转筒；一个可装17窖酒或者20,000吨容量的转筒；船舶在一个吸纳量为300吨/小时的吸管处卸货。 
Moinho Pena Branca:一个可装42celler或者320吨容量的转筒；船舶在一个吸纳量为120吨/每小时的吸管处卸货。 
Moinho Guanabara: 有10个每个容量为1300吨的转筒；2个每个容量为380吨的转筒。船舶可以用一个吸纳量为120吨/小时的吸管卸货。

滚装船：有提供给全长为175米、最大吃水为9米的船使用的设施。

有供处理、储藏液体散货，滑润油，液体肥料，化学制品（腐蚀性苏打，硫磺，甲醇），半成化学制品，食用油（豆油，葵花子油）的私营设施。RIO DE JANEIRORIO DE JANEIRO