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我司专注道路标线行业已经16年，为全国前三名，现为开展网络业务，为广大朋友推出质优产品，我们相信我们高质量的产品和全面的服务必将满足您的所有要求。
MMA双组份标线材料为我司与德国Evonik Degaroute 公司合作研发，产品性价比高。在山西太佳高速隧道，江西南昌北ETC专用车道，石家庄碧水清苑小区，陕西十天高速和国外的瑞士，印尼雅加达，澳大利亚，泰国布吉岛旅游区等地都有成功案例。
产品介绍：
| 给路面画彩妆 |
新视觉：色彩鲜艳、生动，视觉提示效果好；不仅妆点路面、同时美化并融入周边环境； 防湿滑：表面粘合防滑骨料，防滑性能好，并可显著增加路面雨天防滑性能；散水性好（无需调整街道设施，不影响排水）、减少溅水（从而可减少40%的刹车距离）； 强附着：活性丙烯酸树脂能够在水泥路面上迅速润湿并很快渗透到大量的毛细管中去，反应聚合形成大分子聚合物，在毛细管中形成众多的“楔”，从而使标线对路面产生强大的附着力。 抗挤压：标线涂膜致密、对温度变化迟钝，在高、低温度环境下均具有较高的机械强度； 耐磨损：抗磨剥层的混合物包括骨料、填充料和粘合剂（精选高强度骨料）。 |
材料选用：
Evonik Degaroute® MMA耐候颜、填料
基料物理参数：
体积固体含量：100%
比重：1.6Kg/L
闪点：11℃
上图：基料
防滑骨料规格：
莫氏硬度（Mohs hardness）不小于7
磨光值PSV（Polished Stone Value）不小于65
磨耗值AAV（Aggregate Abrasion Value）低于5（按照BS812 检测）
防滑骨料粒径大于3.35mm的不多于5％，小于1.18mm的不多于5％
上图：防滑骨料
施工工艺：
施工要求：
施工温度：10-40℃，地面温度不低于5℃
铺装路面必须清洁干燥，含水率≤4%，无松散层、油污和其它污染物
混合搅拌均匀后立即涂铺，以免超过混合使用期后逐渐固化而不能施工
完工指标：
完工后的彩色防滑路面须整体厚度均匀，平均厚度不小于3mm
表观检测：目测涂铺效果，应无开裂、脱落现象
防滑值：采用摆式摩擦测定仪，防滑值>65
功能特性：
视觉提示效果好，提升驾驶安全意识
防滑性能好，并可显著增加路面雨天抗滑性能
附着力强，抗压、耐磨
热老化及抗低温性能优异
耐候性好，色彩持久
主要应用：
高速公路弯道、坡道、隧道，用以防滑和警示
城市道路公交车道、自行车道、人行道等专用通道
小区、校园、公园等，起美化和防滑作用
包装：25kg/桶
