供应陕西路灯厂家
西安星月照明工程有限公司
中国 西安
产品属性
图文详情
品牌推荐
型号
jokjs
品牌
其他
灯光颜色
白色
材质
不锈钢
电压
110V
光源类型
钠灯
防护等级
IP65
供应陕西路灯厂家的太阳能路灯为什么能节能呢?
水力发电会遇上枯水期,火力发电消耗大量煤炭,自然资源也总有用尽的时候,面对全世界越来越严重的能源紧缺,最近,国内掀起了轰轰烈烈的节能热潮。而“太阳能”，这个大家并不陌生的词汇，更是越来越受到人们的关注和重视。除了在高科技中的应用，近年来，上海、江苏、河南、新疆等地都陆续投入使用了太阳能路灯，太阳能产品已经悄然飞入了城市里再寻常不过的街头巷尾……
作为节能的新举措，那太阳能路灯到底能为节能出多大力呢？让我们算一笔经济账：
——节能经济账———
首先，每个太阳能路灯都是个相对独立的系统，在安装施工时不用预埋电缆，也不用开挖路面，这就节省了相当一部分人力物力和安装费用，还防止了电线老化带来的安全隐患，尤其受到电力相对吃紧、供电施工时间长的地区欢迎。
再说耗电，一盏普通路灯一天的亮灯时间为10小时左右，耗电量约为2度，一年需要近千元电费，用了太阳能路灯就都省下了。上海松江区一个已经使用了太阳能路灯的镇干部表示，他们一次性投资后，一年就节省了三五万元。
使用年限上，使用LED灯的太阳能路灯同普通路灯相比使用年限更长，一般设定的使用期是15年，只需每五年维护一次就可以了，这比安装普通路灯可要省下不少钱，每盏灯每个月可以节约数千元的电费。
北京市太阳能研究所有限公司李仲明研究员介绍说，以北京市为例，全市每年的景观照明大约需要1-2亿度电，若使用太阳能照明设备，只用原来耗电量的十分之一就能满足了。此外，太阳能设备在全国用电高峰的时候接受光照积聚能量，在用电低谷的夜晚则照明供电，在一定程度上也起到了对用电的“调峰”作用。
据报道，我国最权威的太阳能发电研究机构之一———教育部光伏系统工程研究中心也曾列出过这项技术的“节能清单”：全国每年新增户外照明灯5000万盏，如果太阳能灯能占到千分之一，一年就能给国家节省近7亿度电，等于给国家送了一个10万千瓦的发电站。
———节能原理探究———
原来我们的日常生活中还有这么大的节能空间！
那究竟太阳能路灯是如何节能的呢？它又是如何将光能转化为电能呢？笔者走访了北京市太阳能研究所有限公司的李仲明研究员。
探究一：太阳能电池板如何蓄能？
太阳能电池板不仅白天能提供电能，而且在夜间也可提供电力。太阳能电池板也同晶体管一样，是由半导体组成的。它的主要材料是硅，也有一些其他合金。
太阳能电池板的表面由两个性质各异的部分组成。当太阳能电池板受到光的照射时，能够把光能转变为电能，使电流从一方流向另一方。太阳能电池板就是根据这种原理设计的。
太阳能电池板只要受到阳光或灯光的照射，一般就可发出相当于所接收光能1/10的电来。为了使太阳能电池板最大限度地减少光反射，将光能转变为电能，一般在它的上面都蒙上了一层防止光反射的膜，使太阳能电池板的表面呈紫色。
探究二：光能如何转化为电能？
据介绍，太阳能路灯主要由四部分组成：将光能转化为电能的光伏组件，发光二极管，太阳能电池，还有控制太阳能电池充电量及放电量的控制器。光伏组件在白天吸收光照，将太阳能转化为电能储存在太阳能电池内，到晚上天黑时便放电照明。一般晴天时，在理想的光照强度下，充满电只要4小时，每次充电完成后最多可以保证5天以上，连续阴雨3天也可正常工作。探究三：路灯的开关怎么控制？
那路灯的开关怎么控制呢？这时路灯上安装的控制器就发挥作用了，根据不同的要求，可以将路灯设计为光控或时控，不仅蓄电池充电和放电的时间可以得到控制，放电的强度大小也可以控制。
此外，由于安装地点的各项环境指标不同，对太阳能路灯能否进行有效采光会产生相当大的影响。科研人员还可以根据使用地每日需照明的时间，需保证照明的最大天数以及所用路灯灯泡等情况，根据用电负荷来设计蓄电池的大小。例如上海地区，全年的平均有效日照时间约为2.5-3小时，若选择安装的地方处于风力大的临海区域，有效光照时间不很规则，在安装时就可以特别考虑这个因素，将连续照明时间突破原先7天的亮灯上限设计，做到15天。这也意味着，只要连续下雨的天气不超过15天，就不必担心太阳能路灯的“停电问题”。
这些灵活的技术设计，最大限度地保证了太阳能路灯的正常运转，也最大限度地节约了能源。
水力发电会遇上枯水期,火力发电消耗大量煤炭,自然资源也总有用尽的时候,面对全世界越来越严重的能源紧缺,最近,国内掀起了轰轰烈烈的节能热潮。而“太阳能”，这个大家并不陌生的词汇，更是越来越受到人们的关注和重视。除了在高科技中的应用，近年来，上海、江苏、河南、新疆等地都陆续投入使用了太阳能路灯，太阳能产品已经悄然飞入了城市里再寻常不过的街头巷尾……
作为节能的新举措，那太阳能路灯到底能为节能出多大力呢？让我们算一笔经济账：
——节能经济账———
首先，每个太阳能路灯都是个相对独立的系统，在安装施工时不用预埋电缆，也不用开挖路面，这就节省了相当一部分人力物力和安装费用，还防止了电线老化带来的安全隐患，尤其受到电力相对吃紧、供电施工时间长的地区欢迎。
再说耗电，一盏普通路灯一天的亮灯时间为10小时左右，耗电量约为2度，一年需要近千元电费，用了太阳能路灯就都省下了。上海松江区一个已经使用了太阳能路灯的镇干部表示，他们一次性投资后，一年就节省了三五万元。
使用年限上，使用LED灯的太阳能路灯同普通路灯相比使用年限更长，一般设定的使用期是15年，只需每五年维护一次就可以了，这比安装普通路灯可要省下不少钱，每盏灯每个月可以节约数千元的电费。
北京市太阳能研究所有限公司李仲明研究员介绍说，以北京市为例，全市每年的景观照明大约需要1-2亿度电，若使用太阳能照明设备，只用原来耗电量的十分之一就能满足了。此外，太阳能设备在全国用电高峰的时候接受光照积聚能量，在用电低谷的夜晚则照明供电，在一定程度上也起到了对用电的“调峰”作用。
据报道，我国最权威的太阳能发电研究机构之一———教育部光伏系统工程研究中心也曾列出过这项技术的“节能清单”：全国每年新增户外照明灯5000万盏，如果太阳能灯能占到千分之一，一年就能给国家节省近7亿度电，等于给国家送了一个10万千瓦的发电站。
———节能原理探究———
原来我们的日常生活中还有这么大的节能空间！
那究竟太阳能路灯是如何节能的呢？它又是如何将光能转化为电能呢？笔者走访了北京市太阳能研究所有限公司的李仲明研究员。
探究一：太阳能电池板如何蓄能？
太阳能电池板不仅白天能提供电能，而且在夜间也可提供电力。太阳能电池板也同晶体管一样，是由半导体组成的。它的主要材料是硅，也有一些其他合金。
太阳能电池板的表面由两个性质各异的部分组成。当太阳能电池板受到光的照射时，能够把光能转变为电能，使电流从一方流向另一方。太阳能电池板就是根据这种原理设计的。
太阳能电池板只要受到阳光或灯光的照射，一般就可发出相当于所接收光能1/10的电来。为了使太阳能电池板最大限度地减少光反射，将光能转变为电能，一般在它的上面都蒙上了一层防止光反射的膜，使太阳能电池板的表面呈紫色。
探究二：光能如何转化为电能？
据介绍，太阳能路灯主要由四部分组成：将光能转化为电能的光伏组件，发光二极管，太阳能电池，还有控制太阳能电池充电量及放电量的控制器。光伏组件在白天吸收光照，将太阳能转化为电能储存在太阳能电池内，到晚上天黑时便放电照明。一般晴天时，在理想的光照强度下，充满电只要4小时，每次充电完成后最多可以保证5天以上，连续阴雨3天也可正常工作。探究三：路灯的开关怎么控制？
那路灯的开关怎么控制呢？这时路灯上安装的控制器就发挥作用了，根据不同的要求，可以将路灯设计为光控或时控，不仅蓄电池充电和放电的时间可以得到控制，放电的强度大小也可以控制。
此外，由于安装地点的各项环境指标不同，对太阳能路灯能否进行有效采光会产生相当大的影响。科研人员还可以根据使用地每日需照明的时间，需保证照明的最大天数以及所用路灯灯泡等情况，根据用电负荷来设计蓄电池的大小。例如上海地区，全年的平均有效日照时间约为2.5-3小时，若选择安装的地方处于风力大的临海区域，有效光照时间不很规则，在安装时就可以特别考虑这个因素，将连续照明时间突破原先7天的亮灯上限设计，做到15天。这也意味着，只要连续下雨的天气不超过15天，就不必担心太阳能路灯的“停电问题”。
这些灵活的技术设计，最大限度地保证了太阳能路灯的正常运转，也最大限度地节约了能源。
