立体车库平面循环类立体车库
详细技术参数请查阅:
运行原理:
通过载车板左右移动与升降的相互配合,使载车板循环运动,从而实现车辆多层存放。根据需要,出入口可加设回转盘,避免倒车麻烦,适用于无法设置坡道的场所。
特点:
1、多层设计 多车位设计
2、采用高速升降方式,缩短了出入库的时间
3、比自助停车方式空间利用效率高达6倍,因此可以充分地利用拥挤的地下空间
4、采用最新技术,安装层数最高可达6层
5、采用高速升降方式,缩短了出入库的时间
6、为内置转盘结构(上部升入式),方便了前进出入库,采用数字键操作方式,使用简单。
7、最适宜建于地形细长且面积只允许设置一个出入口的场所。
项目 | 技术性能参数 |
容车规格(长*宽*高*重量) | ≤5200mm*1900mm*1550mm*2200kg |
容车数量 | 根据场地条件确定(一套系统建议最大不超过40个) |
升降速度/电机功率 | 30-45m/min/11-15KW与升降距离有关 |
横移速度/电机功率 | 20-45m/min/3.7-5.5KW |
提升方式 | 电机+链条齿轮或钢丝绳提升 |
控制系统 | 采用PLC系统(可为停车场出入口管理系统免费开放数据接口) |
操作方式 | 采用IC卡+数字按键式 |
动力电源 | 三相五线制380V 50HZ |
安全措施 | 1、设置紧急制动开关2、超限运行装置3、超长、宽、高光电检测装置4安全运转 确认系统5、人、车误闯入光电检测装置6、设置光电自动封闭系统7、防坠落装置 等 |