公司科研人员经过多年潜心研究，终于在2009年的金秋十月研发成功了“水动力节油器”，该产品的问世打破了传统节油器节油率不高，节油效果不明显，始终无法突破节油上限7%的瓶颈。
“水动力节油器”的研发，首先是打破传统节油器始终围绕“如何提高燃油利用率”做文章的基本思路，确定在提高燃油利用率节油的同时，必须给发动机添加新的燃料来替代原来的汽柴油燃烧做功，才能节省更多燃油的思路，终于在利用车上少量剩余电能，电解产生足够量的氢气来替代汽车原来的汽柴油燃烧做功，从而减少油料消耗，实现节油目的方面取得突破性进展。
2009年10月经过近一个月5000多公里的装车路面综合测试，实际平均节油率达到28%，经检车仪器检测，有害气体排放减少52%。
以下图片为测试车辆安装现场
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