汽车油位传感器（也称油位传感器或水位传感器）

　　一、使用范围：1，各种车辆油箱油位检测；2，工业用各种液体检测。

　　二、产品特点：1，检测精度高、易安装；耐腐蚀、耐磨损；

　　2，非接触测量、安全可靠;抗震性能好，耐冲击；3，使用寿命长。

　　三、技术参数

汽车油位传感器

　　量程范围：可以根据用户油箱高度尺寸定制；

　　信号输出形式：电阻输出（阻值范围可定制）、电压输出（0-5V）、电流输出：4-20mA.

　　电压范围：DC5V-24V；

　　检测精度：最小可检测3mm的油位变化；

　　配套仪表：指针仪表、数字仪表、光柱显示仪表；

　　整体结构：立柱式

　　安装方式：顶装式

　　次款传感器可以与油耗记录仪、GPS、行驶记录仪配套使用！！！

　　工作原理：

　　利用铁氧体磁铁产生的磁场控制干簧管触点通断的原理，将被测液位的变化转换成电信号输出与二次仪表相连接，从而检测出液位高度。

　　产品特点：

汽车传感器

　　1.易安装；

　　2.耐腐蚀、耐磨损；

　　3.非接触测量、安全可靠；

　　4.抗震性能好、耐冲击；

　　5.使用寿命长。

　　技术参数

传感器

　　量程范围：可根据用户盛装液体的箱子高度尺寸定制

　　信号输出形式：电阻输出（阻值范围可定制）

　　电压等级：DC5V~24V 配套仪表：指针仪表、数字仪表

　　整体结构：立柱式

　　安装方式：顶装式

　　使用寿命：5*106(连续动作)

　　使用范围

　　1、各种车辆油箱油位检测；

　　2、工业用各种液体检测。

　　3、各类油箱、水箱、以及无腐蚀性化学试剂箱等，能准确探测并通过仪表显示液位信息。

   液位传感器主要分为直筒式和摆臂式，直筒式多数使用于深度较深的油箱，深度大概350mm-1000mm，摆臂式使用于较浅的油箱。输出信号多为电阻值，信号值因不同厂家各异。筒式为内部浮子式，根据不同液面反馈回的阻值不同而定位，摆臂式的为外浮子，通过轴部的阻值线圈因角度的改变而反馈的电阻值不同而指示液位。其实液位传感器本身是不用接电源的，但多数支出工作电压在6~30V（直流）。