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产品介绍
M.O.S.T.（ Media Oriented SySTems Transport 多媒体导向系统传输）标准由欧洲 16家主要汽车制造商于 2000 年共同制定，该标准指定塑料光纤作为汽车中数据网的传输介质，主要支持车内娱乐信息的应用，从而使汽车内信息的传输速度达到900Mbit/s。 M.O.S.T. （ Media Oriented Systems Transport多媒体导向系统传输）是将音响装置、车载电视、全球定位系统及车载电话设备相互连接组成的局域网。在短距离数据传输、工业自动化领域占有主导地位，尤其在提高汽车安全性能和信息娱乐功能方面显得更为重要。
产品特点
不导电、抗电磁干扰、安全性能高
低损耗、传输带宽大，信号传输稳定可靠
线材外被采用PE、PVC材质，防拉、防磨损、防腐蚀、防重压
重量轻，节省汽车布线空间，连接多媒体设备传输同步数据、非同步数据和控制数据
柔韧性好、耐震动，非常适合短距离数据传输，支持即插即用（Plug and Play）机制
高速率数据传输、数据量大，MOST25标准数据速率为 25Mbps，MOST150 标准最高数据速率为 150M
MOST技术与传统汽车布线的对比
应用领域
数字广播、视频显示器 、互动安全系统、GPS导航系统、多媒体娱乐系统
MOST光纤模块的刨面示意图
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技术参数
纤芯材料 | PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯) |
包层材料 | 氟树脂 |
光纤芯径（mm） | Φ1.0（PMMA聚甲基丙烯酸甲酯） |
光纤线径（mm） | Φ2.3（PA尼龙） |
光纤外观 | 内被覆黑色PA，外护套橙色PA |
数值孔径 | 0.5 |
纤芯折射率 | 1.49 |
应用波长(nm) | 650 |
工作温度 | -55℃~+85℃ |
储存温度 | -55℃~+85℃ |
传输损耗（波长：650nm） | 180~200dB/km |
插入损耗（波长：650nm） | Max:1.0dB |
互换性 | Max:1.0dB |
最小弯曲半径 | 25mm |
抗拉强度 | Max:1.0dB(0~150N) |
振动试验 | Max:1.0dB(5~50Hz,1.5mm振幅) |
符合标准 | 欧洲ROHS认证 |
标准长度 | 1m（可定制0~100m任何尺寸） |
结构示意图
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本司现主营：
●原装三菱ESKA、东丽TORAY、旭化成Asahi Kasei纯进口0.25mm-3.0mm全系列塑料光纤、塑料光缆
●原装9芯、16芯、19芯、217芯、613芯、1300芯等进口塑料光纤传感线
●国产0.25mm-3.0mm照明用裸纤和光缆；大芯径3.0mm-20mm通体发光光纤
●三菱Mitsubishi、东芝TOSHIBA电机、伺服专用TOCP100\\TOCP155\\TOCP200\\TOCP255\\F05\\F07\\PN塑料光纤线
●AVAGO安华高\\安捷伦650nm塑料光纤跳线、POF光收发模块
●宝马、奔驰、奥迪、保时捷等汽车原装屏升级专用MOST塑料光纤跳线，泰科TYCO原装汽车MOST光模块
●FC/SC/ST/LC/SMA905/SMI各芯径工业控制塑料光纤(POF)跳线、连接器、法兰适配器
●塑料光纤（POF）RS232\\RS485光电转换模块，工业以太网卡
●EDL300T光模块\\塑料光纤(POF)交换机\\ONU\\OLT\\POF路由器\\POF光电转换器\\POF网卡等网络设备
●Toslink\\3.5Miniplug\\数字光纤音频线、SPDIF光纤线、DVD机顶盒用光纤跳线、塑胶光纤线
●东芝TORX147L\\TOTX147L\\TX179AT\\TR179AT等SPDIF光纤母座、光纤音频插销、光纤音频端子
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