| Koganei标准气缸 (未对应感应开关型) |
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| | | ●全长最大缩短了41%,容积最大减少了67%。（与本社的多形式安装气缸相比） | |
|  | | | 缸径 mm | 行程 mm | 配管连接口径 | | 4.5～10 | 4～20 | M3×0.5 |
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| | ●短小尺寸，多样的安装方式，使机械装置更简单。
●小型，轻量的嵌入形足以发挥节省空间的效果
●主体部的凹台和扳手凸缘设计，实现高精度并坚固的安装。 | |
|  | | | 缸径 mm | 行程 mm | 配管连接口径 | | 6～16 | 5～30 | M5×0.8 |
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| | ●包括了2.5--16以内的所有尺寸，全部型号对应无铜离子标准。
●包括特殊定制产品在内，对应15种类型的生产。
●另有活塞杆前端的特别简易处理。
●提供CAD和操作说明书的下载 | |
|  | | | 缸径 mm | 行程 mm | 配管连接口径 | | 2.5～16 | 5～200等 | M3.M5.
接头等 |
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| | ●可以装配易搭载的小型4mm的角形传感器
●还备有无回转型产品，适合于对无回转精度的需要
●方形的构造十分紧凑，并且实现对各种支架的装载 | |
|  | | | 缸径 mm | 行程 mm | 配管连接口径 | | 6～16 | 5～30 | M5×0.8 |
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| | ●通过角形本体及6面安装、可以紧凑地直接安装
●搭载直线形导轨、起到省空间和提高不回转精度的作用
●不外露的埋入式感应开关。埋藏在本体2面的感应器安装槽中 | |
|  | | | 缸径 mm | 行程 mm | 配管连接口径 | | 6～20 | 5～30 | M5×0.8 |
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| | ●2008年5月新增了两款“活塞杆长度可调型气缸”“低摩擦型气缸”
●为节省整体设备的空间，设计出的薄型主体。
●广泛的功能，气缸的缸径从6-100mm足以应对一切需要。
●再加上方形杆所实现的无回转机能，使设计高效率的机械装置进一步成为可能。
●另有活塞杆前端的特别简易处理。
●提供CAD和操作说明书的下载 | |
|  | | | 缸径 mm | 行程 mm | 配管连接口径 | | 6～100 | 5～300 | M3.M5.Rc1/8.
Rc1/4.Rc3/8 |
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| | ●符合日本的JIS B
8368标准规格
●刮板采用一体型的活塞杆密封，提高了使用寿命
●活塞杆顶端的加工有内外螺纹可供选择，安装方式也有五种形式之多 | |
|  | | | 缸径 mm | 行程 mm | 配管连接口径 | | 20～100 | 5～100 | M5.Rc1/8.
Rc1/4.Rc3/8 |
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