液压站—展示

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产品说明

   液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。
　　它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。
　　液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。
　　各部件功用如下：
　　泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。
　　集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
　　阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。
　　油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。
　　电器盒——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。
　　液压站的工作原理如下：电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

液压站的工作原理
　　液压站又称液压泵站，是独立的液压装置，它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。
　　用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。
　　电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

液压站的组成部件
　　液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下：
　　泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。
　　集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
　　阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。
　　油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。
　　电器盒——分两种形式：一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。

公司介绍

         我司(原启东市海松润滑设备厂),位于江苏省启东市惠和工业园区黄金地段，地理环境十分优越，东临黄海，南靠长江，和上海隔江相望，水陆交通十分便利。 
　　近几年来，公司迅猛发展，已经成为国内润滑设备的重点专业厂家，是国家冶金设备总公司备件的中心成员（西航冶金设备有限公司指定配套单位），通过ISO9001:2000质量管理体系认证,并已成为国内冶金行业各大钢厂和建材行业各大主机厂主要供应商。
　　公司拥有5000多平方米的现代化标准厂房及办公区域。公司还成立了一支精干高素质的管理和技术队伍，并从国内各大专院校聘请多位润滑泵行业的专家作为强大的技术后盾。
　　公司通过多年来的积累，产品覆盖面广，设计制造能力强，产品包括微型电动润滑泵设备；XYZ、XHZ型稀油站；GXYZ、GPZ型高低压稀油站；NC系列；XYZ—GZ型整体式稀油站；GDP喷雾装置；TBY-12型、NC-14型窑档轮液压站；各类液压系统；10MPa、20MPa、40MPa系列干油系统及元件，并承接各类非标润滑、液压系统的设计制造。
　　我公司与上海海事大学联合创办全国第一家润滑设备研究所。吸收并转化国外润滑液压设备尖端产品的科学技术进行研究；根据国内实际情况对润滑液压设备进行开发；并对现有润滑液压设备中存在的有关问题进行改进；是目前国内润滑行业实事求是的调剂中心。
　　公司作为润滑泵行业的专业企业，电动润滑泵遍布冶金、建材、石化、电力等领域，并取得了骄人的业绩，恳请贵公司从以下几个方面来考察我公司：质量、交货期、服务、价格，我们将以满腔热情和信心期待着和您的真诚合作。