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生产的液压空气滤清器是一种新型的液压附件，它们共有八种规格。这种产品的结构由空气过滤和加油过滤两部分组成，不仅可以防止加油过程中混入颗粒杂质，从而简化了油箱的结构，又有利于油液的净化。
该产品采用了铜基粉末冶金烧结过滤片，与非金属过滤器相比，具有过滤精度稳定，强度大，塑性强，拆洗方便，并能承受热应力与冲击及高温下正常工作等特点。多年来已为许多液压系统油箱配套使用。
当液压系统工作时，油箱内油面时而上升或下降，上升时由里向外排出空气，下降时由外向里吸入空气。为净化油箱内油液，在油箱盖板上垂直安装空气滤清器，就可以过滤吸入的空气；同时空气滤清器又是注油口，注入的新工作油液，须经过滤再进入油箱，从而滤除了油液内的赃物颗粒。
在液压系统中，净化工作油是相当重要的环节。空气滤清器能保持油箱内油液的清洁，既可以防止脏物颗粒从外部进入油箱，又能延长油液及元件的工作周期和使用寿命，从而保证了液压系统的正常工作。此外，液压系统工作时空气滤清器能维持油箱内的压力和大气压力平衡，以避免泵可能出现空穴现象。
型号
Model | 加油流量
Filtr.(L/min) | 空气流量
Flow rate(L/min) | 油过滤面积
Oil filter area(cm2) | 尺寸Size(mm) | 螺钉
Screw(mm) | 空气过滤精度
filtr.(mm) | 油过滤精度
filtr.(μm) |
A | B | a | b | c |
EF1-25 | 9 | 65 | 80 | 80 | 45 | Ф39 | Ф51 | Ф64 | M4×10 | 0.279 | 125(120目/英寸)
(可根据用户要求or as customer request) |
EF2-32 | 14 | 105 | 120 | 100 | 50 | Ф47 | Ф59 | Ф70 | M4×10 | 0.279 |
EF3-40 | 21 | 170 | 180 | 120 | 55 | Ф55 | Ф66.5 | Ф80 | M5×14 | 0.279 |
EF4-50 | 32 | 260 | 270 | 150 | 59 | Ф66 | Ф82 | Ф98 | M6×14 | 0.105 |
EF5-65 | 47 | 450 | 400 | 190 | 70 | Ф81 | Ф102 | Ф120 | M8×16 | 0.105 |
EF6-80 | 70 | 675 | 600 | 220 | 80 | Ф96 | Ф120 | Ф140 | M8×16 | 0.105 |
FF7-100 | 110 | 1055 | 942 | 274 | 88 | Ф118 | Ф140 | Ф160 | M8×20 | 0.105 |
EF8-120 | 160 | 1512 | 1370 | 333 | 98 | Ф138 | Ф160 | Ф180 | M8×20 | 0.105 |
