类型简介:
深沟球轴承是最常用的滚动轴承。它的结构简单，使用方便。主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能，可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重载荷。/济南一佳特轴承有限公司
深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。
深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。
结构描述:
结构图
1.1深沟球轴承(60000型)/济南一佳特轴承有限公司
主要承受纯径向载荷，也可承受轴向载荷，承受纯径向载荷时，接触角为零，结构简单，使用方便，应用广泛。
1.2带止动槽及单面防尘盖的深沟球轴承
(60000N型)外圈上有止动槽
(60000-ZN型) 一面带防尘盖,另一面外圈有止动槽的深沟球轴承
(60000-2ZN型) 两面带防尘盖,另一面外圈有止动槽的深沟球轴承
止动槽内的止动环，可限制轴承的轴向位移，简化轴承座结构，缩小尺寸。
1.3带防尘盖的深沟球轴承
(60000-Z型)一面带防尘盖
(60000-2Z型)两面带防尘盖
用于单独润滑较困难、安置润滑油路和检查润滑不方便的条件。制造厂已填注定量、定牌号防锈、润滑两用锂基脂。
1.4带密封圈的深沟球轴承
(60000-RS型) 轴承一面带骨架橡胶密封圈-接触式-内圈无/带槽
(60000-2RS型)轴承两面带骨架橡胶密封圈-接触式-内圈无/带槽
(60000-RZ型) 轴承一面带骨架橡胶密封圈-非接触式-内圈无/带槽
(60000-2RZ型) 轴承两面带骨架橡胶密封圈-非接触式-内圈无/带槽
带密封圈的轴承的性能、填脂和用途与带防尘盖的轴承相同。不同的是防尘盖与内圈之间有较大间隙，而非接触式密封圈间隙很小，接触式密封圈没有间隙，各型密封效果不同，无间隙密封效果较好，但摩擦和噪声增加。
1.5凸缘外圈深沟球轴承(F60000型)
(F60000型)
(F60000-Z型) 一面带防尘盖的凸缘外圈深沟球轴承
(F60000-2Z型) 两面带防尘盖的凸缘外圈深沟球轴承深沟球轴承
带法兰（凸缘外圆）和带定位环的轴承，法兰和定位环都是起定位作用的，目的就是限制轴承的轴向位移。
一般内径10mm以下的轴承，因为其套圈（外圈）比较薄，加工装定位环的定位槽不容易，所以多采用法兰设计。相对的直径稍大一点的轴承加工定位槽反而容易，为了节约成本多采用定位槽加定位环设计。所以在绝大多数手册上看到的带法兰的都是微型轴承，看到的带定位环和定位槽的都是除微型轴承以外的轴承。
部分深沟球轴承型号尺寸：
产品用途：
广泛应用于汽车、仪器仪表、家用电器、内燃机、拖拉机、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械、建筑机械、工程机械等
品牌及品牌代号含义简介：
C&UGROUP CO., LTD. 是“人本集团公司”的简称。来源于“COOPERATION & UNITY”（团结、合作）。
C&U创立于1991年，是一家以轴承制造为主导产业的民营股份制企业。公司现有资产19.97亿元，员工10000余人，2006年集团销售收入40.01亿元，利税2.6亿元，（其中轴承产业的销售额为18.05亿元，销售轴承2.89亿套），2007年集团销售收入计划将超过52亿元，轴承销售收入22亿元，销量为3.5亿套。 在设备管理上，我们实行“预防性修理”和“先进性改造”相结合,确保了设备的精度。例如，我们在毛坯初成型时所使用的是高速镦锻设备,每台价值1700万人民币,日本阪村进口设备,同时采用先进的冷碾扩技术，公司拥有冷辗扩机器十多台。通过冷辗扩，进一步提高了轴承的寿命；在轴承热处理工序中,我们采用真空淬火设备,使轴承套圈的金相组织、硬度、抗疲劳强度等工艺性能达到同行业领先水平；在汽车轴承生产线上，采用了与世界水平同步的法国EFD中频淬火设备、数控设备和控制仪器，保证了产品良好的一致性。 强大的研发力量是人本一直领先于同行业的关键所在。C&U拥有一支以轴承专业博士领衔、高级工程师组成的产品研发队伍，负责新产品开发、新技术与新工艺的研究，参与国家新标准的制订。2002年C&U获“行业‘九五’轴承减振降噪技术攻关先进”荣誉，C&U的精密低噪音轿车发电机轴承被认定为国家级重点新产品。C&U不仅是“中华人民共和国机械行业标准JB/T10187－2000《滚动轴承深沟球轴承振动（速度）技术条件》和JB/T7047－1999《滚动轴承
深沟球轴承振动（加速度）技术条件》”的主要起草单位，同时还独家承担了国家《汽车发电机轴承技术条件》、《汽车空调压缩机轴承技术条件》、《汽车变速箱轴承技术条件》等机械行业国家标准起草工作。
轴承零件结构简析
（1）. 滚道 raceway——滚动轴承承受负荷部分的表面，用作滚动体的滚动轨道。
（2）. 直滚道 straight raceway——在垂直于滚动方向的平面内的母线为直线的滚道。
（3）. 凸度滚道 crowned raceway——在垂直于滚动方向的平面内呈连续的微凸曲线的基本圆柱形或圆锥形的滚道，以防止在滚子与滚道接触处产生应力集中。
（4）. 球面滚道 spherical raceway——滚道为球表面的一部分。
（5）. 沟道 raceway groove——球轴承的滚道呈沟形，通常为一个圆弧形的横截面，其半径略大于球半径。
（6）.（沟）肩 (groove)shoulder——沟（滚）道的侧面。
（7）. 挡边 rib——突出于滚道表面与滚动方向平行的窄凸肩。用以支承和引导滚动体并使其保持在轴承内。
（8）. 引导保持架的表面 cage riding land——轴承套圈和垫圈的圆柱形表面，用以在径向引导保持架。
（9）. 套圈（垫圈）端面 ring(washer)face——垂直于套圈（垫圈）轴心线的套圈（垫圈）表面。
（10）. 轴承内孔 bearing bore——滚动轴承内圈或轴圈的内孔。
（11）. 圆柱形内孔 cylindrical bore——轴承或轴承零件的内孔，其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线平行。
（12）. 圆锥形内孔 tapered bore——轴承或轴承零件的内孔，其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线相交。
（13）. 轴承外表面 bearing outside surface——滚动轴承外圈或座圈的外表面。
（14）. 套圈（垫圈）倒角 ring(washer)chamfer——轴承内孔或外表面与套圈一端面连接的套圈（垫圈）表面。
（15）. 越程槽 grinding undercut——在轴承套圈或轴承垫圈的挡边或凸缘根部为便于磨削所开的沟或槽。
（16）. 密封（接触）表面 sealing(conract)surface——与密封圈滑动接触的表面。
（17）. 密封圈（防尘盖）槽 seal(shield)groove——用以保持轴承密封圈（防尘盖）的槽。
（18）. 止动环槽 snap ring groove——用以保持止动环的槽。
（19）. 润滑槽 lubrication groove——在轴承零件上用于输送润滑剂的槽。
（20）.润滑孔 lubrication hole——在轴承零件上，用于将润滑剂输送到滚动体上的孔。/济南一佳特轴承有限公司
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★经销轴承品牌：济南一佳特轴承有限公司主营进口品牌主要有：日本NSK轴承、瑞典SKF轴承、德国FAG轴承、INA轴承。日本NTN轴承、IKO轴承、NMB轴承、THK直线轴承、NACHI轴承、、美国TIMKEN轴承、等。国产轴承主要有：瓦房店轴承(ZWZ)、洛阳轴承（LYC）、哈尔滨轴承（HRB）、台湾上银（HIWIN）等。
★主营轴承类型：深沟球轴承、调心球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、滚针轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承、推力滚子轴承、直线轴承、直线导轨、关节轴承等。
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