聚乙烯闭孔泡沫板通用名称:高压闭孔板、闭孔泡沫板、闭孔塑料板、PE泡沫填缝板、塑料填缝板材、接缝板、BW-II型嵌缝板
聚乙烯闭孔泡沫板简介:
聚乙烯闭孔泡沫板,是国内一种新型的接缝止水材料,经中国交通部科学院等单位反复测试证明,其性能与木材、软木、橡胶、沥青相比,闭孔泡沫塑料板在国外已广泛应用于公路、道桥胀缝、立交桥、高速公路、机场跑路、地道桥、地下通道、地铁、桥头挡阻墙接缝、公路两侧护坡,路基护坡等混凝土工程中的接缝及止水材料,电厂防潮闸、冷却塔、建筑等工程中混凝土接缝、胀缝及止水材料混凝土公路、高架桥梁、涵洞遂道、机场路道、堤坝护坡等水利电力混凝土工程中,也可用作大管径管道的弹性垫层以及渠道的防冻垫层。
聚乙烯闭孔泡沫板特点:
1、 密度小、回复率高、具有独立的气泡结构。
2、 表现吸水率低,防渗透性能好。
3、 耐酸、碱、盐、油等有机溶剂腐蚀,耐老化性能优良。
4、 高温时不流淌,低温时不脆裂。
聚乙烯泡沫板在公路上的应用:
由于交通量的急剧增加,以及搬运物品的重量加大,最近道路的损坏非常严重。因此,道路的耐久性问题是当今的重要课题。道路的铺装现在主要采用的是沥青路面。但是混凝土路面的耐久性能和经济实用,已经渐渐改变了人们的看法,混凝土路面的施工率年年都在大幅增加。
混凝土路面直接受到车辆载重的冲击,但由于温度,含水量的变化,路面常常会引起膨胀,收缩现象的发生。为减轻和避免这一现象,路面进行适当间隔,留出间隔缝,以防路面裂痕。
闭孔板的施工使用图解:
力学性能
项目 | 试验方法 | 单位 | 测定值 | 备注 |
抗冻 | 按《水工程试验准则》SD105-82 | D(次) | 150 | 冻融150次后中来那个无耗损 |
抗渗 | 按《水工程试验准则》SD105-82 | 3(MPa)4 | >0.8 | B=0mm B=20mm |
冲击 | 按《塑料悬臂梁冲击方法》GB1843-80 | Kg.cm/cm² | 6.08 | 无变化 |
弯曲程度 | 按《塑料弯曲试验》GB1042-79 | MPa | 3.03 | 未断裂 |
抗拉强度 | 按《拉伸强度试验》GB6344-86 | MPa | 1.21 | |
压缩 | 按《塑料压缩试验》GB1041-79 | MPa | 0.358 | 定压缩应变为25%的应力 |
断裂伸长率 | 按GB6344-86 | % | 91% | |
热粘抗拉 | 按GB6344-86 | MPa | 0.968 | |
抗冲击(磨损率N) | 按《水工程试验准则》SD105-82 | Kg/hr.m² | 100% | 试件全部磨成碎沫 |
PE 低发泡体与白松,软木物性比较
项目 | 试验方法 | 单位 | L-600 | 白松 | 软木 |
吸水性 | KDK SO606(重量法) | 1.7 | 25 | 24 | |
JIS-K6767(体积法) | 0.003以下 | 0.064 | 0.098 | ||
密度 | kg/lm³ | 140 | 304 | 290 | |
硬度 | GB531-83 | 邵氏 | 41 | 93 | 65 |
复原率 | 0.25 | % | 97.3 | 61.7 | 88 |
侧向挤出量 | 0.25 | mm | 1.6 | 2.5 | 1.0 |
弯曲刚度 | 0.25 | kg/c㎡ | 4.3(未断) | 591(撕裂) | 4.9(裂开) |
拉伸强度 | kg/cm² | 12.7(未断) | 211(撕裂) | 6.6(裂开) | |
延缩率 | % | 226(未断) | 0 | 0 | |
抗渗性 | SD105-82 | kg/cm² | 5(未渗) | 3(破裂) | 0 |
耐冲性 | GB1843-80(悬臂梁法) | kg.cm | 0.7(无变化) | 4.0(断裂) | 0(撕裂) |
落锤法 | kg | 50(无变化) | 50(冲裂) | 15(冲裂) |
闭孔泡沫板的物理性能 参照:(CECS117:2000)
序号 | 项目 | 要求 | |
L-1100 | L-600 | ||
1 | 密度, g/cm3 | ≥0.05 | ≥0.12 |
2 | 吸水率,g/ cm3 | ≥0.005 | ≥0.005 |
3 | 抗拉强度,MPa | ≥0.12 | ≥0.15 |
4 | 抗压强度,MPa | ≥0.12 | ≥0.15 |
4 | 延伸率,% | ≥80 | ≥100 |
5 | 撕裂强度 N/mm | ≥3.5 | ≥5 |
6 | 硬度(邵尔A度) | 35 | 55 |
规格尺寸
原板规格为(800~1800)×(1800~3500)×(5~60)mm。
可根据用户需求切割加工成5-60mm厚度的板、条、以及各种异种形状,片切尺寸误差在±0.2至±1范围内。
聚乙烯弹性垫层 防冻垫层
由PE,EVA等经化学交联在高温,高压下制成,其独特的不同孔径的闭孔结构使其具备良好的物理性能和耐化学性能,非常适合于水利,水电,市政给排水。桥梁,道路等建筑物及压力钢管外作为隔水,防震,保温,抗变形材料,以目前国内外应用情况看,应用面逐步扩大,而且使用效果相当理想。
一、吸水性:
作为隔水防水材料,吸水率的大小直接决定能否在需要防水隔水的工程上应用,该材料和PU,PS板相比其吸水率远远小于PU,PS板材。
二、蒸汽渗透率
特殊的防水工程需要解决蒸汽的渗透问题,和在水汽并存的情况下,就需要材料有良好的抗水,汽性能,该产品由于其独特的化学交联及独立的闭孔结构,其阻水阻汽能力在同类材料中优势明显,特别是微孔型,用形象的比喻PE/EVA细微闭孔板厚度有20多个互不透气的夹层。
三、抗拉强度
聚乙烯弹性垫层的主要材料EVA是一种热塑性弹性体,其优越的性能与PE共混改性后,产生了PE/EVA"海岛"结构原理,使其抗拉强度大大提高。
四、永久变形性
经共混改性的泡沫板其压缩变形小于百分28,完全能适用于建筑工程变形缝的填缝。
产品应用于:
A 应用于压力钢管外层,本品主要用于水库,电站,输水管网等水利工程的钢管外层,做防水隔水,保温的作用,由于压力钢管的内压一般较大,在压力钢管的外层包裹聚乙烯弹性垫层,能有效的保护钢管,不至于由于压力过大另钢管损坏。
B 砼管片拼装的各种隧道及地下工程。在拼装中,构件之间的拼装缝可用聚乙烯弹性垫层来作为拼装缝的止水材料,其性能超过国外的PU硬质发泡材料,能起到更好的防水效果。
C 各种砼的变形缝在橡胶止水带的两边,都可以用聚乙烯弹性垫层作为隔水材料,而且使用方便,大大提高施工进度和质量。