柴油发电机组的故障产生原因以及使用柴油发电机组的注意事项
，电池组的检查。由于备用电源不是经常投入使用，发电机是否能正常启动，关键在于电池的维护保养。如电池组出现了问题，比较常见的情况是：有电压无电流，这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音，但带不动连轴。电池组出现问题导致无法停机原因有三：1.在试机时采用停止为电池充电的方式，会导致电池电量不足。2.采用机械油泵由皮带传动，额定转速下的泵油量很大，然而电池组供电不足，导致停机时截流阀里的弹簧片由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油，造成不能停机。3.国产电池通常寿命为两年，没有定期更换。　　第二，启动电磁阀的检查。发电机在运行时，人们总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法。启动时的听，是一个很重要的步骤。以美国原装伊藤动力发电机为例，只需按下启动按钮，三秒钟之后，即可启动。在这三秒钟之内可听到两个“咔嗒”声。一旦听不到第二声响，就要检查启动电磁阀是否正常工作，若电磁线圈烧断，发电机当然就不能启动。　　第三，柴油、润滑油的检查。因为机组长期处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“放”坏。为此应注意油的问题。为了消防安全，通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内，由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油中，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入柴油机高压油泵，会锈蚀精密耦合件———柱塞，严重损坏机组。发电机润滑油是有保存期的，长时间存放，润滑油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状态恶化，容易引起发电机机件损坏,伊藤传承  动力永恒

大型柴油发电机机组

产品编号： YT10GF2
额定频率 (HZ) 50HZ 60HZ
最大输出功率 (KW) 12KW 15.0KW
额定功率 (KW) 10KW 12.5KW
额定电压(V) 400/230
功率因数 0.8
额定电流(A) 18
相数 三相四线
噪音指数(Dba/7m) 75|80Dba
连续工作时间 (hr) 7-8H
发动机型号: QC385D
耗油量(g/kw.h) 258
油箱容积 50L
标定转速: 1500r/min
气缸数—缸径X行程: 2-95X115mm
型式: 2缸4冲程、直立式、水冷、直列、直喷燃烧室
点火次序 1-3-4-2
活塞总排量: 1.63L
压缩比: 20：1
燃油消耗率 ≤243.2g/kw.h
进气方式: 涡轮增压
调速方式: 全程调速方式
润滑方式: 压力与飞溅复合式
冷却方式 强制水冷
起动方式 电起动
曲轴转向 逆时针（从功率输出端看）
尺寸 1600*850*1040
 电话；15900491227
QQ；2228362728
网站

排气噪声发动机房降噪设计的基本思路是：首先查明各种声源中的最大噪声成分及其频率特性，采取有关技术措施，将各声源的噪声尽量降低到大致相同的水平，其中容易降低的噪声源可以多降一些。另外，降声还要和其他技术要求综合起来考虑，如对机组输出的功率影响。降噪成本的各种具体因素。下面按照各类噪声源分别说明所采用的具体降噪措施。
噪声成分主要有以下几种。
1.周期性的排气所引起的低频脉动噪声。
2.排气管道内的气柱共振噪声。
3.气缸     的赫姆霍兹共振噪声。
4.告诉气流通过排气门环隙及曲折的管道时所产生的喷注噪声。
5.涡流噪声以及排气系统在关内压力波激励下所产生的再生噪声形成了连续性高频噪声谱，频率均在1000Hz以上，随气流速度增加，频率显著提高。
排气噪声一般要比发动机整体噪声高10~15dB（A），是首先要进行降噪控制的部分，采用消声器是控制排气噪声的一种基本方法。正确的选配消声器（阻性、抗性或复合式消声器，可使排气噪声减弱20~30dB（A）以上。
淘源。事实上，机组绝大部分时间处于待机备用状态，实际投入使用的机会比较少，平时多以试机为主，缺乏较完善的检测、维修手段。但这种应急备用电源是不可缺少的。如何做到发电机在平时使用较少的情况下，应急时能及时供电，运行安全可靠，停电结束后又能立即停机。