一、 AWS Mobileye C2-270™介绍
Mobileye C2-270™是一套为预防和减少碰撞的安全解决方案。该系统包括一个智能摄像头，位于车辆内部的前挡风玻璃上。它利用Mobileye之车辆、车道和行人探测技术来测量车距、车道标志线和行人，从而为驾驶员提供救生警报。
同时，Mobileye C2-270绝不会出现分心现象，它会一直注视前方并随时准备提醒驾驶员注意突然发生的危险。
二、AWS系统（Mobileye C2-270™）组成及基本工作原理：
显示屏 扬声器
图像传感器装置
MOBILEYE AWS可以为驾驶员提供帮助，能预防和缓解车祸的发生。AWS包括了位于车辆前挡风玻璃处的一个摄像头，它能观察到前面公路上的一切。
AWS利用了先进的图象技术：
1、 观察车道和识别弯道情况——AWS能观察和计算车辆到车道两侧标记线的距离、来往车辆的距离，其中包括了更换车道的车辆（计算通过车道的时间即TLC），并在接触到停车振动带之前就发出警报。）
2、 观察车辆——AWS能观察到前面的行人和车辆（包括单车和摩托车），并计算与它们的距离、方位、相关的速度和接触所需要的时间。AWS利用这些计算结果提供连续的车距和潜在的碰撞信息。弯道情况的分析能确定哪辆前方的车辆和主车处于同一车道内。
二、AWS系统（Mobileye C2-270™）主要功能：
- 行人防撞警示（PCW），包括自行车识别
含有自行车识别的行人防撞警示可在进入车道的行人或骑自行车者与车辆的距离接近危险时警示驾驶员。
在白天，通过视听警告提醒驾驶员警惕即将发生的与行人或骑自行车者的碰撞。71%的行人事故发生在城市地区(市区)，Mobileye C2-270最多能够在可能的碰撞发生前2秒发出警告，使驾驶员有足够时间作出反应。
- 前碰撞预警（FCW），包括摩托车识别
含有摩托车识别的前方防撞警示能够在与前方车辆发生预期碰撞之前的2.7秒警示驾驶员。
提醒驾驶员警惕即将发生的与前方车辆或摩托车的追尾碰撞。Mobileye C2-270能够根据两车之间的距离和相对速度计算出碰撞时间。研究表明，提前1.5秒警告可以避免近90%的追尾事故。FCW能够在碰撞发生之前的2.7秒警示驾驶员，使其有足够时间作出反应
- 车道偏离警告（LDW）
车道偏离警告能够预见驾驶员无意偏离行车道的情况，并发出定向警报。
在无意偏离行车道时，即可能导致驶出路外事故、翻车等的情况下，通过视听警告提醒驾驶员提起注意。该系统能够根据两边车轮和车道标准线的距离进行测量。对车队的研究表明，使用带显示屏的LDW系统可以降低65%的车道偏离相关撞车事故。
- 车距监测与预警（HMW）
车距监测能够协助驾驶员保持安全的驾驶距离，并在行车间距变得危险的情况下发出警报。
许多驾驶员都会高估与前方车辆的行车间距，而没有意识到有效间距会随着他们速度的提高而降低，从而使他们没有足够时间作出反应。车距警告功能在车距严重缩短的情况下提供视/听警示。类似Mobileye C2-270的距离保持系统可以提高驾驶安全，不同研究表明，有可能将追尾事故减少57%。
适合各类车辆：客车、车队车辆、卡车、公共汽车，以及其他各类车辆。
高可用性：几乎可在任何天气条件下昼夜运行
交通事故，我们该如何去拒绝？
目前由于社会发达的程度越来越高，生活水平越来越好，有车的人也越来越来普遍，随之由各种原因引发的交通事故也越来越多交通事故的发生，小到爱车被刮伤，大到人丢了生命，很多交通命案，无不让人触目惊心。仅09年上半年，全国共发生道路交通事故107193起，造成29866人死亡、128336人受伤，直接财产损失4.1亿元。
2009年10月15日台湾中山高速发生15车连环相撞致4死10余伤重大车祸,人的生命只有一次，只有珍惜生命才能拥有未来。如何才能做到缓解和预防交通事故的发生，人们也想尽了各种办法，也尝试靠各种高科技去帮助减少交通事故的发生。事出必有因，我们要想解决这一问题，必然要找到问题的主要原因，据美国国家公路交通安全局（NHTSA）1997年研究报道，所调查的99%的交通事故是由驾驶员的行为或驾驶员的过失造成的（包括驾驶员的疏忽、速度、损伤、意识错误、决策错误和无资格驾驶等）。
之后又据NHTSA调查，驾驶员疏忽在交通事故中为主要原因，占到了25%。
最近调查显示，驾驶员的疏忽和其在交通事故中的影响要比这个比例大的多。
由弗吉尼亚州技术局和NHTSA在2006年4月20日发布的《自然驾驶条件下的100辆车进行的研究》研究显示，公路交通事故的造成，80%的原因是由驾驶员在事故前3秒内的疏忽造成的。这显示：驾驶员的疏忽是公路交通事故的主要原因！
根据此研究，驾驶员的各种疏忽及危险率如下：
1、 通电话时（增加30%的风险）
2、 拨打电话（增加300%的风险）
3、 睡意（增加400%的风险，并占碰撞和轻微碰撞原因的23%）
4、 用手拿移动的物体（增加900%的风险）
此外：
1、 在德国，1/5的车祸是在驾驶中产生睡意引起的。暂时的睡意或疏忽占车祸总量的1/4。在美国，40%的车祸是由于在驾驶中产生睡意引起的。由这些原因发生车祸而引起的经济损失，在德国一年约为50亿欧元（64亿美元）。
2、 对大众生产的车辆在碰撞之前的制动进行的研究显示，在严重的车祸中，85%的驾驶员完全没有采取制动或没有完全采取制动措施。
3、 阿德莱德大学的一项研究显示，在车祸之前，有29%的司机完全没有采取制动，因为他们完全没有意识到危险的存在，或者没有时间采取制动。
汽车碰撞预警系统终于面世了
驾驶员的疏忽！是导致车祸发生的主要原因！
驾驶员疏忽引起的具体交通事故比例：
1、 道路偏离：造成的车祸占20%，死亡人数占60%。
2、 追尾事故：占车祸总量的28%。
乘客安全性是汽车制造商们最近几年一个强调的重点。许多制造商在几年里对主动安全性（改善视觉状况、车内低噪音、车内仪器和警报信号的易读性、驾驶中的平稳性、良好的方向盘、ABS制动、特别的底盘设计、全轮驱动等）和被动安全性进行了大量、持续的研究，以达到安全最大化（乘客安全座位、变形区域、车座安全带、气囊、层压的玻璃、把油箱放到合适的位置、燃油泵消磨开关等）。
最近，世界各地对预防公路交通事故方面的主要焦点都转移到能降低驾驶员疏忽的仪器和技术的开发上，MOBILEYE公司以其世界闻名的图像处理技术，以及其优越的安全性措施使AWS成为缓解和预防交通事故的有交产品。
MOBILEYE公司的AWS是一个意外事故预防及缓和的驾驶员辅助系统。它包含一个在车辆内位于前风挡玻璃上的智能图像传感器并利用视觉技术对车道及车辆进行检测与测量距离，给驾驶员提供及时的声音及视觉报警信号。
AWS汽车碰撞预警系统工作原理
安装于前挡风玻璃处的单摄象机可提供三维图象
公路路面图象传递
- 观测车道和路面边缘(绿线),并且测量:
• 从车轮到车道/路面边缘的距离
• 路面弯曲状况(蓝线)
- 观测车辆,并测量:
• 与所有车辆(视线内)的距离
• 同车道内最近的车辆(红矩形)
Mobileye AWS它具有独特的单色摄象机可以观察到所有的车辆、车道和路面等。采用专利芯片设计，成本低，高性能、实时图象处理，是唯一一个能为驾驶提供全面帮助的技术。
夜晚状态下的性能展示
系统在黑夜里使用：可以通过尾灯观测到前面的车辆，车道也可以自己车辆的前灯观察到。
通过图片的解说，我们可以很清楚地了解到，AWS能观察到前方车辆和车道标记线，并提供警报。不管是在与前面的车辆碰撞之前，或是无意识的偏离车道，又或者是处于非安全车距时，它都能发出相应的警报。
AWS的主要优点就在于，改善驾驶状况，减少伤亡，同时减少车祸所造成的经济损失，也降低保险费用，大大地增强了驾驶的安全性。有了AWS汽车碰撞预警系统，势必能有效缓解和预防交通事故的发生。
目前，深圳市车元素实业有限公司是世界领先科技Mobileye公司AWS汽车防撞预警系统在中国区的总代理，欲想对这产品了解更多的详情，可关注车元素公司。
