三、机器各系统及工作原理

本机分主机和测力计两部分，二者通过油管相联接。

（一）      主机

主机由高度可调的支撑框架（由机座丝杠及移动横梁组成）工要作框架（由工作油缸、活塞、工作台、光杠及上横梁组成）两部分组成。

其工作原理是由高压油泵向工作油缸供油，通过活塞运动，推动工作台和上横梁向上运动，进行试样的拉伸或压缩试验。拉伸试验在主机的上横梁与移动横梁之间进行，压缩试验是在主机的工作台与移动横梁之间进行。而试验空间的调整主要是通过驱动机构移动横梁升降达到。

1、工作油缸与活塞

工作油缸与活塞为主机的主要部分，油缸固定在机座上，活塞与工作台之间设置球头，回程是靠自重将活塞压回，压力油的密封是利用油缸与活塞之间的没膜进行密封，并以油缸的内表面导向，由于球头的调心作用，减少了由于侧向力引起的油缸与活塞之间的摩擦力。

2、移动横梁和驱动机构

移动横梁通过传动螺母支撑在丝杠上，丝杠可正、反两个方向旋转，丝杠是靠装在底部的驱动机构来实现其转动。移动机构由减速电机、链轮、链条组成、减速电机通过链轮、链条带动两根丝杠同步旋转。

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3、活塞行程限位装置

（1）工作台

（2）限位拉板

（3）限位开关

（4）碰杆

（5）油缸、活塞

（6）底座

在工作台1与底座6之间安装了限位开关3当活塞上升时带动限位拉板2共同上升，若碰杆4与限位开头外出弹簧杆接触时，即将油泵电源断开，实现安全保护功能。

4、减速机构

1、丝杠

2、大链轮

3、调整介轮

4、主动链轮

5、活塞、油缸

6、链条

1）在机座上面装有减速机构，其中4为主动链轮，带动链条运动，1为对称的丝杠，2为装在丝杠上的大链轮，3为调整张力的调整介轮，5为活塞油缸，6为链条。

2）链条的安装与调整，在出厂以前已经调好，用户不必再调。

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3﹚特别注意在开动移动横梁移动时，务必注意不能使用移动横梁进行加力移动横梁只起空载时上升、下降的作用。

（二）测力计

本试验机采用数字式测力指示器。测力部分由数字显示器、压力传感器、微电脑及打印机组成。具体使用方法见测力显示控制仪使用说明书。

（三）压液控制系统

液压控制系统由测力计的高压油泵、送油阀、回油阀、主机的工作油缸工作活塞等组成。试验时油液经油泵的出油管进入送油阀，送油阀的手轮关闭时，由于油压作用，送油阀的手轮打开时，油经送油阀节流后经送油管进入工作油缸，在压力的作用下，工作活塞向上移动带动主机工作台、光杠上横梁等对试样加荷，同时压力油经回油管进入回油阀，再进入压力传感器，经过微电脑的计算和处理，以数字形式显示或打印出结果。

1、高压油泵

高压油泵系采用轴向式柱塞泵，油泵流量为1L/min—3L/min与油箱电机一起组成泵站。

2、送油阀

该送油阀亦称溢流节流阀，该阀是控制负荷、加荷速度的关键部件，试验时可根据实际需要调整控制该阀开口大小，达到控制流量和压力的目的。

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3、回油阀

实际是开关阀，加荷时应将手柄旋紧，封住来自工作油缸的出口，从而切断油液流回油箱的油路，卸荷时则将手柄旋开，使油液流回油箱。阀内另一条油路，进入压力传感器由传感器输出电信号。

四、电器环境要求

1、电器环境要求

本试验机的电器配电装置在测力计内，采用三相三线制（3—380V）电源，电源频率为50HZ，电源电压波动为±10%.

2、原理及操作开关位置

电器原理图见本说明书图示，操作面板如下图所示：

1、带锁电源停止按钮         3、移动横梁上升

2、油泵启动                 4、移动横梁下降

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3、电源连接

先将测力计与主机的连接插头按方向插紧拧好，将测力计上的电源按钮下处于关闭的位置，打开测力计后门，将三相电源线接至配电板左测的接线端子上，然后关上门，打开总电源开关，按动横梁上升按钮，如横梁上升，说明所接电正确，电气设备可以投入使用，不然则调换两根电源进线（改变相序）即可。

4、电气操作

按照停止按钮上标注的旋转方向旋转，使停止按钮打开，接通控制回路的电源，如需要调整横梁的位置，可按动横梁上升按钮或横梁下降按钮。按油泵启动按钮油泵启动，按电源停止按钮则油泵停止运转。停止按钮被按下后，油泵和横梁升降都停止工作，如果要重新工作，应旋转电源停止按钮使其复位，然后可以下常启动油泵或调整横梁位置。

5、注意事项

1）熔断芯损坏时，应换上容量相同的熔量芯。

2）出现电气故障后，应由专业电气人员维修，以免造成触电或使故障扩大。

五、使用操作方法

试验结果是否正确，除要求试验机本身必须达到规定的精度外，同时还要求试验人员必须熟悉试验机的操作方法及各种材料

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试验方法之有关规定。以及有关材料性质方面的知识，现将本试验机使用操作方法叙述如下：

（一）仪表操作按测力显示控制仪说明书进行。

（二）送油阀及回油阀

为了减少试验辅助时间，打开送油阀升起工作台时，可以开得大些，使油泵输出的全部没量进入油缸内，当试样将承受负荷时，则必须据试样规定的加荷速度进行调节，不应骤然关闭，试样所受载荷突然下降，影响数据的精确性，试样断裂后将送油阀关闭，然后慢慢地打开回油阀使油缸内的油液回到油箱内。回油阀的作用是使油液返回油箱，达到卸除载荷或使工作活塞回到原来的位置。应注意：送油阀手轮不要拧得过紧，以免损伤油针的锥尖部分，回油阀手必须按紧，防止因泄漏而造成加荷不稳。

（三）试样的装夹

1、拉伸试验

作拉伸试验时，先开动油泵，再开启送油阀，使工作活塞上升下降大于100mm,活动2-3次，作好活塞，油缸间油的润滑，上升时关紧回油阀，同时打开送油阀。

将工作活塞升起一小段距离，然后关闭送油阀，将试样一端夹于上钳口，按“清零”键（消除试样的自重），再调整下钳口（即移动横梁）至适当位置再夹住试样下端后，开始试验。                 

为避免夹头在滑动面上啃住或划伤接触面，应不使试样氧化

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皮或断裂后的碎片进入夹头体的滑动面。试验后必须将滑动面擦拭干净，并用石墨与黄干油的混合物或二硫化钼，涂在滑动面上，以减小磨擦。

夹持试样时，应根据试样的形状，尺寸安装相应的钳口块。

试样尽可能的夹在钳口块的全长上，否则试样与钳口接触面太少，会使试样被挤成锥形或压碎，钳口也可能损坏，试样应位于中心位置。

2、压缩试验

WES—600B、1000B球座固定于工作台面上。

试验时，试样应放在下压板的中央、与压板上的刻线对正。使工作活塞升起一段距离然后关闭送油阀，如显示器不是零按“清零”键清零（注意试验过程中不准“清零”）按下移动横梁升降开关，使其下降到上压板和试样上端面的距离为2-20mm的位置。

这时必须注意：上压板一定不能接触到试样。因为移动横梁的用途是调整试验空间。

3、弯曲试验

将弯曲试验装置在工作台上，冷弯冲头装在移动横梁下端。把试样放置在弯曲支滚中间即可进行试验。

六、安装、初次运转及保养

（一）安装

试验机应安装在清洁干燥温度均匀的房间内，同时应考虑到

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做较长试样弯曲试验的可能，以及维修的需要，在该机的周围应留有足够的空间。

试验机主体及测力计安装应按地基图的要求放置在预制的地基上，试验机找好水平及垂直后，即可用水泥浆将地脚螺钉浇固。

找试验机主体水平（参看附图）可将水平仪放在移动横梁上，按机座纵横两位置找水平，（用精度为0.1/1000mm的水平仪找到±1格）利用机座下面的垫铁进行调整。

（二）接管

在安装接通主机与测力计的油管时，应将油管用柴油洗净，防止杂质留在管内，以保证路的清洁。同时就应注意接头垫圈，以防止高压时渗油。

另外需注意：机座后盖板处高有油窗，后盖板内侧配有油盒，工作活塞上升时带出的油及少量间隙通过塑料管流到油盒内，当从油窗看见油时，必须经过过滤，才允许倒回主油箱，以防污染。

（三）油的规格选用

1）在液压传动中，应采用优质的中等粘度矿物油，油内不含水、酸及其他混合物，在正常温度下不分解、不变稠，并在灌入油箱以前必须经过过滤，因为新油并不一定是干净的。

2）本系列试验机的工作油液推荐采用国产N46-N100低凝液压油、抗磨液压油，航空液压油等液压油液，正常工作油温在

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15-65摄氏度。50摄氏度时运动粘度为27-43mm/S）。油清洁度控制在NAS10级以内，清洁度差将显著影响油缸及各控制阀的使用寿命。

（四）注油及放油

打开测力计前门，拧下加油口盖加入液压油，加油量以油箱外面的油位指示器刚好满为准。

关于油的使用期限，应根据各地气修以及使用试验机的时间多少而决定，如发现油开始混浊不能使用时须换油。

（五）润油

丝杠装入部位机座压盖上设有注油孔，以便润滑滚动轴承及滑动轴承，还有链条，测力油缸处的回转蜗轮、蜗杆，移动横梁升降用的丝杠螺纹均应保持清洁并经常用N46号或N100号机油润滑。

对没有喷漆的表面擦拭干净后，应使用纱布沾少量的机油擦一遍以防生锈。试验机长期不用时应用机衣罩上，防止灰尘落入。

（六）初次运转及试车

试验机主体油缸接管后会有空气进入，排除的方法是开动油泵，关闭回油阀，打开送油阀，使油液回油箱，这样反复几次，就能将空气排净，再开始做正式试验。对于排除油泵、油缸的空气，只是在第一次开车时进行，以后除非换油或认为有必要时，

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再实行此项工作。

（七）安全装置

1、活塞行程限位开关装在机座的上端面，当工作活塞上升至规定高度时，工作台下端的限位拉板压动行程开关，切断电源，使油泵停止工作，因而活塞和工作台便停止上升，行程开关的安装高度可小范围的调整。

2、仪表有过载保护功能，当超过最大负荷的3%时，仪表自动切电路，油泵停止工作从而保证试验机免于超过最高负荷而发生事故。

（八）操作时必须注意的事项

1、试验机水平的保持

有时试验机会因基础下沉而破坏其水平，因此应定期检查试验机是否保持水平，如果发现有倾斜，则应重新找水平。

2、做位伸试验时，应注意不使断裂后氧化皮及碎片进入夹头座的滑动面内，试验后必须将滑动面擦试干净，并涂以润滑脂。

3、如果在试验过程中，由于某种特殊或意外的原因，油泵突然停止工作，此时应将所加之负荷卸掉，检查后，重新开动油泵进行试验，不应带负荷起动，以免造成油泵损坏。

（九）对试验机的保养

主体各部应时常擦拭干净，对没有喷漆的表面擦拭干净后，用纱布沾少量的机油再擦一遍，以防生锈，雨季更应注意擦拭，不用时用机罩罩上以防止尘土侵入。

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每次试验后工作台下降时，最好活塞不到油缸底，稍留一段距离以便下次使用。

试验暂停时，应将油泵电机关闭，避免空转浪费电力及无故磨损油泵内的转动部件。

操作人员对该机不熟悉时，最好不装试样进行操作，直到熟悉为止。

七、效能不良原因及修缮方法

送油阀内有杂质的解决方法：

当不干净的东西（例如铁末、油渣、纤维等）被带到送油阀内部时，易使活塞磨损、失灵、对指针压力、精度亦有影响，要消除杂质，可拧下阀厚螺丝用小丝杆从后端拧在活塞上把它拉出来，油阀活塞如有拉伤，可用金相砂纸轻轻修光，并在煤油清洗内部后再重新装入。