混凝土搅拌运输车_水泥搅拌车_混凝土搅拌车★13908669111★豪泺14立方混凝土搅拌运输车采用重汽斯太尔ZZ1317N3268底盘改装而成,我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格,可满足不同客户需求,底盘选用国内外知名品牌,油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌,确保整车的性能稳定,安全可靠.更多混凝土搅拌运输车尽在:
豪泺14立方混凝土搅拌运输车 产品主要技术资料 | |||
产品名称： | ZZ5317GJBN3268型混凝土搅拌运输车 | 外型尺寸(mm)： | 10150×2496×3900 |
底盘型号： | ZZ1317N3268 | 罐体容积(m3)： | 7（可适当扩大） |
总 质 量 ：(kg) | 31000 | 接近/离去角(° ) | 16/18 |
额定质量：(kg) | 16270 | 前悬/后悬(mm)： | 1500/2300,2275 |
整备质量：(kg) | 14600 | 最高车速(km/h)： | 86,97 |
排放标准： | GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005 | ||
底盘参数 | |||
底盘型号： | ZZ1317N3268 | 批次： | 240 |
轴 数： | 4 | 燃油种类： | 柴油 |
轴 距(mm)： | 1800+3200+1350 1800+3175+1400 | 前 轮 距(mm)： | 2022/2022,2041/2041 |
驾驶室乘人数： | 2 | 后 轮 距(mm)： | 1830/1830 |
轮 胎 数： | 12 | 钢板弹簧片数： | 左14右13/左14右13/12,11/11/12,4/4/-,11/11/- |
轮胎规格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR | ||
整车说明： | 该车罐体有效容积为7.0立方米。侧面防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接;后部防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为100mm×100mm,离地高度为530mm。 | ||
发动机参数 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） |
P11C-UH | 上海日野发动机有限公司 | 10520 | 240 |
其它资料 |
专用功能说明： |
| 混凝土搅拌运输车专用功能说明： 我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝 土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。 我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。 混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。 搅拌筒 ：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。 传动系统 ：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。 搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构） ：是辅助搅拌筒工作的重要装置。 操纵系统 ：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。 供水系统 ：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。 |
多方位图展示： |
详情请拨打混凝土搅拌运输车购车咨询热线:0722-3336580,图文传真:0722-3330376,混凝土搅拌运输车在线服务QQ:948006785, 资深混凝土搅拌运输车购车顾问13908669111 13617228388（陈经理）将为您推荐经济实用的各类混凝土搅拌运输车./ |
