9750×2500×3990

25000

接近/离去角(° )

16/10

额定质量：(kg)

10450

前悬/后悬(mm)：

1500/2875,1500/2850

整备质量：(kg)

14420

轴 距(mm)：

4025+1350,4000+1400

前 轮 距(mm)：

2022,2041

驾驶室乘人数：

2

后 轮 距(mm)：

1830/1830

轮 胎 数：

10

钢板弹簧片数：

9/12,4/12,9/- 

11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20

搅拌容积:4.89立方米;轴距4025+1350(mm)对应后悬2875mm,轴距4000+1400(mm)对应后悬2850mm。

HW76驾驶室，336马力，9T前桥，16T后桥，12.00尼龙胎。油泵、马达、减速机均为进口件，国产散热器，前封头8mm,罐体5mm-6mm 锰钢。  （12立方）参考价请咨询：13908669111  13617228388

240
247
247
280
276
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249
279
249
279

我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝 土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。

我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。

混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。

搅拌筒 ：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。

传动系统 ：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。

搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构） ：是辅助搅拌筒工作的重要装置。

操纵系统 ：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。

供水系统 ：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。