（公路桥梁橡胶支座、铁路桥梁橡胶支座、城市立交桥橡胶支座）按胶种适用温度分类如下:
a、氯丁橡胶: 适用温度+60℃∽-25℃b、天然橡胶: 适用温度+60℃∽-40℃ c、三元乙丙橡胶
（公路桥梁橡胶支座、铁路桥梁橡胶支座、城市立交桥橡胶支座）的适用范围
1、（公路桥梁橡胶支座、铁路桥梁橡胶支座、城市立交桥橡胶支座）适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.
2、四氟板式（公路桥梁橡胶支座、铁路桥梁橡胶支座、城市立交桥橡胶支座）适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式（公路桥梁橡胶支座、铁路桥梁橡胶支座、城市立交桥橡胶支座）的应用非别与矩形、圆形普通板式（公路桥梁橡胶支座、铁路桥梁橡胶支座、城市立交桥橡胶支座）相同.板式橡胶支座的安装与施工方法 
五、（公路桥梁橡胶支座、铁路桥梁橡胶支座、城市立交桥橡胶支座）的安装与施工方法
梁安装（公路桥梁橡胶支座、铁路桥梁橡胶支座、城市立交桥橡胶支座）比较方便，在施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心，安装时（公路桥梁橡胶支座、铁路桥梁橡胶支座、城市立交桥橡胶支座）的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢 板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的 一部分进行浇注，按以上方法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。 
预制梁（公路桥梁橡胶支座、铁路桥梁橡胶支座、城市立交桥橡胶支座）的安装：安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下：处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。
（公路桥梁橡胶支座、铁路桥梁橡胶支座、城市立交桥橡胶支座）的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架第一跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁（公路桥梁橡胶支座、铁路桥梁橡胶支座、城市立交桥橡胶支座）规格表 。
在安装T型桥梁时，若（公路桥梁橡胶支座、铁路桥梁橡胶支座、城市立交桥橡胶支座）比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局 部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，一般情况下支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过
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