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天津市南开区密云路新南马路五金城2区12-119号三角带历史
别名 V带
1. 1911年查理·盖茨发明了世界上第一条三角带，1917年约翰·盖茨发明了世界上第一条以布料强化的V型橡胶皮带，从而使得盖茨公司成为世界上最大的三角带制造企业。
2. 1996年盖茨橡胶公司成为TOMKINS PLC 全资附属公司，使其成为世界上最大的非轮胎橡胶件生产企业。
3. 目前在市场上的主要品牌有：联农、锐生、盖茨、日本三星、阪东、德国OP等。
三角胶带在农业机械中应用广泛。标准化的三角带断面呈梯形，整圈无接头，分为
O型、 A型、B型、C型、D型、E型、F型七种型号、从O型到F型胶带剖面面积逐渐增大。
SPZ SPASPBSPC 这四款型号是三角带窄V型
选择胶带型号是根据所传递的功率胶带速度来决定的，这里面有不少学问。
选准型号 选取的型号应与选用的三角胶带相适应， 否则三角胶带在皮带轮槽内
会出现不正常的情况，换用三角胶带时，最好带上旧带到农机部门购买，以防将型号搞
错。
正确安装 安装前， 如果两轴中心距是可调整的结构，应先将中心距缩短，胶带
装好后再按要求调整好中心距；如果两轴中心距是不可调整的，则可将一根三角带先套
入轮槽中去，然后转动另一个皮带轮，将三角胶带装上，用同样方法将一组三角胶带都
装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带，以防三角胶带伸长或过松过紧现象。
防止串槽 安装皮带轮时， 两只上带轮的中心必须对齐，否则会造成三角胶带单
边工作，磨损严重，降低三角胶带使用寿命。
松紧适宜 三角胶带的松紧度必须经常检查调整， 使之符合要求。三角带过松不
仅容易打滑，也增加三角带磨损，甚至不能传递动力；过紧，不仅会使三角带拉长变形，
容易损坏，同时也会造成发动机主轴承的离合器轴承因受力过大，而加速三角带磨损。
正确的检查方法是：用手在每条胶带中部，施加2千克左右的垂直压力，下沉量为(20--
30)毫米为宜，不合适时要及时进行调整。
新旧莫混 双根或三根以上三角胶带需要更换时， 要选用规定型号的三角胶带，
并要求每组三角胶带紧度一致，不准新旧混装或减少根数使用，否则，新旧三角带受力
不均，甚至旧三角带不起作用，影响动力传递和缩短三角带的寿命。
严防沾污 使用中要严防三角带油污和沾泥水，避免与酸、碱等腐蚀性物质接触，
以防打滑和腐蚀三角带而早期损坏。
日常养护 机手和用户在平时驾驶中要掌握正确的操作要领， 按照使用说明书的
技术要求，尽量避免猛起步和急刹车：还应防止经常超负荷作用；机具长期停用应卸掉
三角胶带单独存放。
手机号13194685522
平板带是传动带最老的一个品种，约有100余年的历史，但直至20世纪中叶，仍占据传动带中一半左右的市场份额。它以结构简单、传动方便、不受距离限制、容易调节更换等特点，在各种工农业机械中得到普遍采用。平板带宽度一般由16-600mm，长度最大可达100～200m，层数最多为6一带中最常见的为帆布带，分为包层式、叠层式和叠包式三种。叠层带为包层带(又称圆边带)的改进产品，具有带体柔软，富有弹性，耐屈性好等优点，适于在小带轮和20m／s以上的快速传动装置上使用。而叠包带介于两者之间，用于边部易受磨损的传动。由于平板带的传动效率低(一般为85％左右)，且占据面积较大，因此，从20世纪60年代以后世界各国产量逐年下降。目前在发达国家，除部分农业机械和轻纺机械尚少量使用之外，已处于被淘汰的状态。另一方面，在这一时期，以化纤帆布和帘布为芯体而制成的无接头和热接头环形带，则在全球获得了长足发展。它以强度大、噪声低、传动平稳、运输圆滑、耐屈挠、寿命长和无需接头等为特点，使用领域不断扩大，并在微型传动带中形成主流。
近年来，随着高新技术产业的崛起，这种微型带尤其在电脑周边设备、办公自动化设备以及省力化设备等方面普遍使用。例如，自动检票机、自动售票机、货币兑换机、发券机、取款机、银行结算机、自动检验机、复印机、医疗器械、自动包装机、鱼群探测器等等，美日欧等国家每年都以双位数增长。
这种高性能的无接头平板带，现已发展到有聚氨酯带、聚氨酯芯体带和橡胶帆布芯体带三种类型。在橡胶微型带中，除化纤帆布外，还有使用尼龙膜片、芳纶帘线、玻璃纤维帘线为芯体以及表面橡胶覆以铬皮的特种产品。它们同传统的帆布平板带有着本质的不同，规格要求非常精密，附加价值很高，世界各大胶带生产厂家竞相发展，已成为橡胶工业中的高新技术产品。目前，德国的金珂林、瑞士的哈巴基、雷达，以及日本的新田等公司，都是这一领域的知名大企业，并把以聚氨酯为主的高档和特种微型带作为其全力开发的主导产品。
