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推力球轴承
推力球轴承只能承受轴向载荷。轴承套圈安装在轴上的称为轴圈，那些安装在轴承座中的
称为座圈，两种垫圈都有球道。
推力球轴承有两种类型：单向的只能承受一个方向的轴向载荷，双向的可承受双向轴向载荷。
双向推力球轴承的中圈用轴肩和衬套作轴向定位。
因为润滑剂为离心力所抛甩，所以推力球轴承不适用高速运转。当用于水平轴时，必须外加
一个最小的轴向载荷。
冲压钢板，聚酰胺树脂，车制高强度黄铜或低碳钢均被用于制造保持架。
必须小心维护以防分离的套圈和球保持架组件损伤。

 推力球轴承 　　
    推力球轴承组成： 　　
推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。 　　
与轴配合的称轴圈，与外壳配合的称座圈。 　　
    推力球轴承种类： 　　
接受力情况分单向推力球轴承和双向推力球轴承。 　　
单向推力球轴承，可承受单向轴向负荷。 　　
双向推力球轴承，可承受双向轴向负荷。
双向推力球轴承，其中圈与轴配合。
座圈的安装面呈球面的轴承，具有调心性能，可以减少安装误差的影响。 　　
推力球轴承不能承受径向负荷，极限转速较低。 　　
    推力球轴承的用途： 　　
只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上，例如起重机吊钩、立时水泵、立时离心机、千斤顶、低速减速器等。
轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的，可以分别装拆。

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