湖北程力公司生产制造的油罐车现有3吨、4吨、5吨、6吨、8吨、9吨、10吨、12吨、16吨、25吨、30吨、40吨、半挂油罐车等规格，可满足不同客户需求。
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湖北程力公司：以质取胜 创国产一流罐式车平台
湖北程力公司专业生产东风小霸王油罐车，同时生产销售福田油罐车，解放油罐车等系列，油罐车又称流动加油车、电脑税控加油车、油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油等油品)的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。
产品说明：
▲ 我公司生产的“程力威”牌加（运）油车系列产品主要用于石油化工部门各种油料、化工液体的运输，具有吸油，泵油，多种油分装，分放等功能。可独立分仓，可分装不同的油品、化工品、食品。设计上可实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、不过表等功能。各类罐车均采用国内成熟的原装底盘进行改装，用户也可自带各类底盘来厂改装。
▲ 罐体采用武汉钢铁公司生产的优质钢材，按国际标准制造，外形为椭圆或方圆形罐。
▲ 罐体内采用先进的对接焊技术，罐体成形后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。
▲ 酒精、化工罐车采用韩国进口不锈钢制作，厚度为4mm、5mm、6mm、8mm。
▲ 各类硫酸、盐酸、碱液罐体内部采购用滚塑工艺一次成形，厚度为12mm-16mm。
▲ 罐体焊后采购用喷丸预处理工艺，实现除锈防锈，油漆采用先进烤漆技术，外形美观经久耐用。
▲ 根据罐车用途可选用离心泵、齿轮泵、铜芯齿轮泵、不锈钢泵，具有流量大、吸速快等特点。也可选装其它型号自吸泵。
▲ 可按客户实际要求制造生产，也可生产各类加热保温系列罐体。
▲ 油罐车计量可采用单计数、双计数回零流量计，或选用车载税控电脑加油机进行计量，食用油可选用食用油品电脑计量器进行计量。
化工车有：塑料罐（盐酸等）、碳钢罐（烧碱、煤焦油、浓硫酸、酒精等）、不锈钢罐（双氧水、甲苯、冰醋酸等）、内滚塑钢罐（氢氟酸、盐酸等）、铝罐（硝酸）
加油车是提供流动加油服务的车辆，运油车主要用于燃油的长途运输服务，加油车和运油车的运输的油品相同，但是使用的底盘，罐体容积和上装配置有很大区别。
10吨运油车 产品主要技术参数 | |||
产品名称： | 10吨运油车 | 外型尺寸： | 8350X2480X3250(mm) |
底盘型号： | BJ5163GLFFG-S | 货厢尺寸： | XX(mm) |
总质量： | 16000(Kg) | 接近/离去角： | 18/10(°) |
额定质量： | 8680(Kg) | 前悬后悬： | 1365/2285(mm) |
整备质量： | 7125(Kg) | 最高车速： | 85(km/h) |
排放标准： | GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005 | ||
整车说明： | 运输品名:汽油,密度:0.7吨/立方米,类项号:3;罐体有效容积:13.0立方米;罐体外形尺寸(长/长轴/短轴)(mm):5600/2350/1470。该车上装选装截面为矩圆形罐体,对应罐体外形尺寸为(长/长轴/短轴)(mm):5600/2350/1440。防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接,后部防护采用螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):140×50×5,后部防护离地高度(mm):540。 | ||
底盘参数 | |||
底盘型号： | BJ5163GLFFG-S | 燃料种类： | 柴油 |
轴数： | 2 | 前轮距： | 1900,1900(mm) |
轴距： | 4700,5000 | 后轮距： | 1800,1847(mm) |
驾驶室乘人数： | 3 | 弹簧片数： | 10/10+8 |
轮胎数： | 6 | 轴荷： | 6000/10000 |
轮胎规格： | 9.00R20 16PR,10.00-20 18PR,10.00R20 18PR | ||
发动机参数 | |||
发动机： | 发动机生产企业： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
CA4DF3 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司 | 4752 | 132 |
1. 底盘，加油车底盘吨位小，常见的有小霸王加油车，多利卡等轻型底盘，运油车使用底盘吨位大，最常见的是前四后四和前四后八运油车。
2. 罐体容积，加油车罐体容积小，最常用的是3-7立方米，最大的为15立方米，运油车容积则以20-35立方米，运油半挂车的容积为35-45立方米。
3. 上装配件, 加油车标准配置包括加油机，油泵，流量表，加油卷盘和加油枪等，运油车不包括以上配件，但是按照客人要求可以选装油泵。
程力公司是加油车厂家，按照客人要求设计生产各类油罐车。
油罐车随着现代汽车技术的发展，整车悬挂已经从最初的非独立悬挂发展到独立悬挂，然后又从独立悬挂中衍生出麦弗逊、双叉式等繁多的种类，如今多连杆悬挂正成为高档轿车的后悬首选。
非独立悬挂采用两个车轮安装在一根整体式车桥上，但由于是用一根杆件直接连接在两侧车轮上，一侧车轮受到的冲击、振动必然要影响另一侧车轮，因此操纵稳定性及舒适性表现较弱，同时由于左右两侧车轮的互相影响，在转向的时候发生翻侧的几率增加。目前，我们经常能见到的各类轻型客车都仍然选择这种操纵性及舒适性较弱的结构。而采用独立悬挂的汽车两侧车轮独立于车身相连，此时一侧车轮受到冲击、振动时，可以通过弹性元件吸收冲击力，从而不会波及另一侧的车轮，表现出良好的乘坐舒适性、稳定性和操纵稳定性。
湖北程力油罐车在10年的成长历程：
湖北程力专用汽车有限公司在10年，面对着激烈的市场竞争和大量的同质化产品，湖北程力加油车在这种严峻的形势下，没有盲目跟风，而是冷静认真的分析现状和形式，发挥自身优势，同时弥补自身缺陷，引进前沿科技和设备，以用户的利益就是我们的效益为中心思想，以让客户买的称心，用的舒心是我们的原则来走自己的独特道路，将技术进一步提高，产品质量更上一层楼，同时加大出口量，大力让我们的产品走出国门，走向世界，我们本着专用汽车必须要“安全，可靠，成熟，环保，节能”的思想来积极开发自己的新产品，尽全力将自己的产品做到“不走老路，直走好路”。
多年来，湖北程力汽车有限公司之所以在专用汽车之都-随州保持着龙头老大哥的位置，就是因为他们的经营方式创新，产品质量稳定才获得了广大新老客户的好评，要想在这条路上走的更远更好，我们就需要我们的广大客户一传十十传百的良好口碑，所以客户是我们真正的上帝，他们的要求就是我们的追求，我们把他们所有的要求都当作我们的终极目标来实现，我们把他们的要求当作我们的事业巅峰来看待，所以大家看到我们的路都是平坦的，其实是我们将所有的高峰都已经攻克，我们给大家创造一条完美的前程之路。
我公司发展方针：不在乎一台车能赚多少，只在乎一个客户能带来多少个客户。我们让客户以最低的价格买到最实惠的车，无论是在价格方面，还是在质量方面，都给客户最大的便利！我们公司为客户做到最贴心的服务！
【服务承诺】
产品销售后一年或三万公里免费维修，超过一年，只收取配件费。
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