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叶片是气轮机的心脏,也是事故最多的关键部件,美国电厂气轮机强迫停运率的70%与叶片损坏有关,叶片事故引起的损失往往占全部损失的一半。因此,它的安全可靠直接关系到气轮机和整个电站的安全、满发。由于电力是国民经济的命脉,全世界的电力约有75%来自火电站中的锅炉-汽轮机-发电机以及核电站中的反映堆-汽轮机-发电机。因此,提高汽轮机叶片的安全可靠性对于满足不断增长的电力需求,适应国民经济的发展有着不容忽视的作用。此外,在诸如石油、化工、轻工等重要经济部门中,采用工业汽轮机作为全厂关键动力设备的现代化大型企业日益增多,而由于汽轮机叶片损坏造成工厂全面停产,其后果是十分严重的。
汽轮机叶片的损坏原因是多方面的,除了从改进设计制造、优化电站运行等方面来减轻叶片的损坏外,采用表面处理方法,在叶片表面加上保护涂层,以提高材质的特定性能,达到防水蚀、耐磨、抗微振,从而延长叶片寿命的目的,亦是减轻叶片损坏的有效方法之一,进口汽轮机中就有采用爆炸喷涂Cr3C2-NiCr、TiC-NiCr以及WC-NiCr喷涂层防护叶片的实例。我国从80年代开始相继有采用等离子喷涂方法制备CoCrW合金涂层修复和强化石油化工行业用工业烟气轮机叶片的实例,随着热喷涂技术的不断进步,80年代后期发展了高效的高速火焰喷涂技术和设备,采用该技术进行汽轮机叶片表面涂层的制备,必将获得更好的防护效果。


