环形输送带是指平型输送带生产完成后，因为使用的环境或者条件限制，必须使用环形输送带时，我们会对平型输送带进行硫化接头（又称热粘），使其变为环形输送带。其带芯接头处强力可达到胶带本体强力的90%，胶带表面无明显接头缺陷，因此，环形输送带运输平衡，使用伸长小。环形输送带带芯用优质全棉或维棉交织帆布制成，一般2-8层或用尼龙帆布（或聚酯帆布）作强力层。本公司可根据客户需要生产合适长度、宽度和厚度的普通型、耐热型（≤180℃）、耐寒型（不低于-40℃）、耐酸耐碱型、耐高温型（不高于200℃）及环形输送带。

　　注明：1、环形输送带分为普通棉帆布环形输送带、强力环形输送带、普通耐热环形输送带、强力耐热环形输送带等。

　　2、带芯材质：棉帆布，尼龙（NN）帆布、聚酯（EP）帆布

　　3、覆盖胶厚度：工作面是1.5-8mm，非工作面0-4.5mm

　　4、布层数：2-8

　　5、带宽：200-2200mm

　　环形输送带(环型输送带)是在生产过程中将输送带制成无接头环形输送带(环型输送带)，其特点是带芯没有接头，没有因接处早期损坏而影响使用寿命，胶带表面平整、张力均匀，因此胶带运转平稳，使用伸长率小。

　　环型输送带,环状输送带： 环形输送带系指生产过程已将输送带制成无接头的环形输送带，其带芯接头处强力可达到胶带本体强力的90%，胶带表面无明显接头缺陷，因此，胶带运输平衡，使用伸长小。环形输送带带芯用优质全棉或维棉交织帆布制成，一般2-6层或用NN-200型尼龙帆布（或聚酯 帆布）作强力层。

　　环形输送带长度及极限偏差： 环形输送带长度m 极限偏差mm 长度小于15 ± 50 长度15-20 ± 75 长度大于20 带长的 ± 0.5% 本公司可根据客户需要生产合适长度、宽度和厚度的普通型、耐热型（≤120oC）、 耐寒型（不低于-40oC）、耐酸碱型、耐高温型（不高于150oC）及卫生型环形输送带。

　　结构及加工方法与普通输送带大致相同，其接头不采用机械接头，而是用加热加压的方法硫化成整体，故又称为无接头输送带。接头方法有三种：(1)直接硫化成环形带子；(2)硫化时留生头，使用时根据要求现场加热加压使接头部分硫化；(3)用胶黏剂现场黏合。由于无机械接头，运行平稳，适用于选矿，化肥等部门的物料输送。

　　随着输送带在工业生产中的普及，多品种、高性能、轻量化、多功能、长寿命是生产商关注的几个方面。在工业生产中，正确的使用输送带显得尤其重要，输送带在使用中应注意以下事项：

　　1.避免托辊被物料覆盖，造成回转不灵，防止漏料卡于滚筒与胶带之间，注意输送带活动部分的润滑， 但不得油污输送带。

　　2.防止输送带负荷启动。

　　3.输送带发生跑偏，应及时采取措施纠正。

　　4.发现输送带局部破损时，应用人造棉及时修补，以免扩大。

　　5.避免输送带遭受机架，支柱或块状物料的阻滞，防止碰破扯裂。

　　输送带是输送系统的关键设备，它的安全稳定运行直接影响到生产作业。输送带的跑偏是带式输送机的最常见故障，对其及时准确的处理是其安全稳定运行的保障。跑偏的现象和原因很多，要根据不同的跑偏现象和原因采取不同的调整方法，才能有效地解决问题。本文是根据多年现场实践，从使用者角度出发，利用力学原理分析与说明此类故障的原因及处理方法。　

　　一、头部驱动滚筒或尾部改向滚筒的轴线与输送机中心线不垂直，造成输送带在头部滚筒或尾部改向滚筒处跑偏。滚筒偏斜时，输送带在滚筒两侧的松紧度不一致，沿宽度方向上所受的牵引力Fq也就不一致，成递增或递减趋势，这样就会使输送带附加一个向递减方向的移动力Fy，导致输送带向松侧跑偏，即所谓的“跑松不跑紧”。其调整方法为：对于头部滚筒如输送带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，输送带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到输送带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。　

　　二、滚筒外表面加工误差、粘料或磨损不均造成直径大小不一，输送带会向直径较大的一侧跑偏。即所谓的“跑大不跑小”。其受力情况如图四所示：输送带的牵引力Fq产生一个向直径大侧的移动分力Fy，在分力Fy的作用下，输送带产生偏移。对于这种情况，解决的方法就是清理干净滚筒表面粘料，加工误差和磨损不均的就要更换下来重新加工包胶处理。　

　　三、转载点处落料位置不正如图五对造成输送带跑偏，转载点处物料的落料位置对输送带的跑偏有非常大的影响，尤其在上条输送机与本条输送机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低，物料的水平速度分量越大，对下层皮带的侧向冲击力Fc也越大，同时物料也很难居中。使在输送带横断面上的物料偏斜，冲击力Fc的水平分力Fy最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。　

　　对于这种情况下的跑偏，在设计过程中应尽可能地加大两条输送机的相对高度。在受空间限制的带式输送机的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应为皮带宽度的五分之三左右比较合适。为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。　

　　四、承载托辊组安装位置与输送机中心线的垂直度误差较大,导致输送带在承载段向一则跑偏。输送带向前运行时给托辊一个向前的牵引力Fq，这个牵引力分解为使托辊转动的分力Fz和一个横向分力Fc，这个横向分力使托辊轴向窜动，由于托辊支架的固定托辊是无法轴向窜动的，它必然就会对输送带产生一个反作用力Fy，它使输送带向另一侧移动，从而导致了跑偏。　

　　搞清楚了承载托辊组安装偏斜时的受力情况，就不难理解输送带跑偏的原因了，调整的方法也就明了了。　

　　第一种方法就是在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。具体调整方法见图二，具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。如图二所示皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。　

　　第二种方法是安装调心托辊组，调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的，其受力情况和承载托辊组偏斜受力情况相同。一般在带式输送机总长度较短时或带式输送机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短带式输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长带式输送机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对输送带的使用寿命产生一定的影响。