电动平车
概述
电动平车,又称电动平板车、电平车、台车、过跨车、电动轨道车、地爬车等,是一种厂内有轨电动运输车辆,首先它是一种轨道型运输车辆,需要在地面上铺设轨道,轨道一般为工字型面接触道轨;其次它是电驱动车辆,在电机减速机驱动下自动运行,再次它是一种平板车,台面平整无厢盖,特殊情况下也可以是非平面但无厢盖,车体无方向盘只有前进后退方向(即使转弯也城靠轨道转弯)。此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点,因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点,成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。
工作原理
KPX系列轨道平车是蓄电池供电式台车,主要是铅酸蓄电池提供电源,给直流电机提供动力,来使平车前进、后退、调速等。
选型参考
其运行距离不受限制,对轨道铺设要求不高,相对于KPJ、KPD系列平车,具有安全性和机动灵活性;适用于使用频率不高、长距离运输场合。蓄电池需要定期维护,蓄电池寿命一般为2.5年左右。并且使用时间受限。
详细部件描述
电机
1、直流电机为免维护型
2、直流电机制动器为电磁制动器
3、直流电机的轴承采用IKO
4、电动平车的动力采用三相冶金电机
5、冶金电机的电压为:AC400V,60Hz
6、冶金电机为三相交流变频电机
车轮
1、车轮采用绝缘车轮
2、车轮的材质为:ZG55
3、车轮需要经过热处理工艺
4、车轮为单轮缘
5、车轮的轴承选用IKO
优势
KPX系列电动平车适用于运行距离不受限制,使用频率较高,同时可选配免维护蓄电池、锂电池、防爆蓄电池、耐高温蓄电池等,故障率极低。
技术参数表
平车型号 |
KPX-10T |
备注 |
额定载重量(t) |
10 |
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台面尺寸(mm) |
3600*2000*500 |
车架部分全部为钢板焊接而成,梁式结构 |
轮距(mm) |
2600 |
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轨内侧距(mm) |
1435 |
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车轮直径(mm) |
Ф300 |
轴承为洛阳轴承厂 |
车轮数量 |
4 |
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离地间隙(mm) |
50 |
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运行速度(m/min) |
0-25 |
减速机采用硬齿面减速机 |
蓄电池容量(Ah) |
160 |
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蓄电池电压(V) |
48 |
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满载连续运行时间 |
4.8 |
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续航里程(Km) |
1.6 |
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续航里程(Km) |
7.2 |
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最大轮压(KN) |
42.6 |
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参考重量 |
4.2 |
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交货期(天) |
30 |
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荐用道轨型号 |
P18 |
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非标定制:1、载重量、台面尺寸 2、平车部件均可由客户指定 |
蓄电池电动平车使用维护注意事项
1、在正常使用电动平车时,每隔2周需对蓄电池液体的液面进行检查,看是否需要液体补充。
2、如需拆卸蓄电池电源,在安装电动平车过程中一定要将蓄电池正负极接线柱固定牢固,否则将造成接触不良、烧坏蓄电池。
3、如长时间不使用电动平车,请将平车急停按钮合上,并关掉声光报警器,以节省蓄电池电量。
4、电动平车车轮、减速机等部位定期做好润滑.
5、尽可能减少电动平车充电次数,禁止边使用边充电。
本厂座落在美丽富饶的长江下游江南鱼米之乡常熟市。东临太仓上海,到上海虹桥国际机场90公里,南近苏州60公里,西边张家港离无锡60公里,北边长江过轮渡到南通25公里,我厂所在地新港镇是在常熟市沿江开发区里,便利的交通,发达的经济区域为本厂经济技术腾飞创造了良好的环境。本厂距常熟港十万吨级码头3公里,系机械委起重运输行业滑车行业组成员,专业生产KP KPD系列电动平车和起重滑车。产品已经广泛应用于造船,冶金,机械,电力设备,石油机械,航天工业等工矿企业中。由于本厂设备完备,技术全面,产品长期保持稳定的质量。几十年来产品一直受到好评。特别在原技术上对电动平车进行技术改革,排除了电动平车的两大难题a 撞坏导电用导柱,b 烧毁起动变压器。使产品质量达到一个新的水平,其中有些规格的电动平车和滑车出口国外。
经过几十年来生产实践,我厂迅速发展壮大,目前拥有一支高素质的员工队伍,完整的技术资料和检测设备。产品配件选择名牌优质产品,采用先进的生产工艺,推行科学的管理办法,聘请几位专家高级工程师指导。使产品性能达到或超过国家行业的有关标准。我们竭诚欢迎广大新老朋友光临共创美好未来。
根据用户要求,我们厂除KP KPD系列电动平车产品外,还接受设计制造非标准电动平车起重滑车,锻造用操作机,简易装出料机等机械产品欢迎咨询。