| 一、用途: 用于对汽车构件进行疲劳试验的通用设备,采用电液伺服技术,微机自 动控制,通过四个作动器组合加载。该设备具有操作方便灵活、安全可 靠、控制波形种类多、测量精度高、响应快等特点,可用于各种汽车构件 的疲劳试验,还可广泛应用于机械工业、建筑行业、车辆、飞机制造业的 零部件的疲劳试验。 二、主要技术规格: 最大静态试验力 | ±20KN,示值精度20%FS起≤±1% | 最大动态试验力 | ±10KN,动态力幅值波动度≤±1%FS | 作动器振幅 | ±30mm,示值精度20%FS起≤±0.5% FS | 频率范围 | 0.01—30Hz | 主要波形 | 正弦波、三角波、方波、斜波 | 作动器个数 | 四只 | 恒压伺服泵站规格 | 140L/min、21Mpa、75KW |
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