简称为驾驶室是起重、运输机械中保证司机安全作业的重要部件，本厂具有10年专业生产驾驶室经验的工厂，产品广泛用于港口门座起重机、浮式起重机、岸边集装箱起重机、卸船机、轮胎式集装箱门式起重机、装船机、冶金用桥式起重机、通用桥式起重机和塔式起重机等各种起重、运输机械。本厂产品不仅用于国内各港口、冶金、建筑行业,还为远销国外的产品配套.
驾驶室具体说明如下：

驾驶室概述
1、结构特点
　　采用优质型材拼焊成高强度骨架，外覆数控机床加工后的优质冷轧板，整个驾驶室外形挺括平整。在骨架内部衬上防火、隔热、隔音材料后进行内部装饰，四周装饰用中密度板及铝塑板装饰或用薄钢板铆接成形。窗户通常采用5mm厚钢化或夹层等安全型玻璃、其透光度不低于80%，玻璃通过橡胶嵌条固定，移窗为铝合金或塑钢型材制成窗框后，通过橡胶嵌条固定，前部挡风玻璃处有安全防护拦杆。门为带保温钢质移门或开式结构门，门上方带有玻璃固定窗，中部配有内外带执手的司机室专用门锁，四周采用密封胶条双层密封。室内地板采用可拆卸的4mm厚钢板，并在上部铺设防滑绝缘绿化橡塑地毯。控制导线可在地板下的导线架上捆扎，电缆出线口进行电缆防磨损处理。如果室外带平台，平台上的地板为花纹、热镀锌格栅板。司机室油漆采用环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、聚胺脂面漆，漆膜总厚度不低于210um。室内通常配有带防护罩的日光灯，灯开关及一只备用电源插座，前挡风玻璃处装有雨刮器及喷水装置。
2、采用标准
　　GB/T 14407-1993《通用桥式和门式起重机驾驶室技术条件》
　　JT 5020-1986《港口装卸驾驶室》
3、使用环境
　　工作环境温度为-25℃~40℃
　　使用场地为高温或低温以及尘埃危害等特殊要求的车间、仓库、料场、货场、电站、港口、船厂等，顶部承载能力静载荷 > 2.5KN/m2
二、港口门座式起重机驾驶室
1、特征
　　配备能观察前上方的仰视窗，配备驾驶室内照明开关及日光灯。底框上有安装驾驶室固定孔，驾驶室前上方安装的高度、幅度指示仪、风速指示仪、称重指示仪、力矩限制器指示仪、场地监视显示器、驾驶室旋转制动器等，起重机照明开关箱，用户其他特殊要求。
2、选项
　　安装在驾驶室前端的联动操作控制台，常用的联动台有固定式底盘及旋转式底盘。脚踏开关等液压制动装置。窗户防凝露暖风机，分体壁挂式空调、空气滤清器。遮阳板、贴太阳膜或窗帘及反光镜。外接维修平台、扶梯。特殊的油漆品牌，颜色（色标）及厚度要求由用户自定。