拱形（DA）橡胶护舷是目前应用最广泛的护舷品种之一，具有吸能量高、布置灵活、安装尺度适宜等诸多优点。其单位制品吸能量在压缩型护舷中仅次于鼓型护舷，比圆筒型护舷高3.5倍，比D型护舷高2.3倍，节省材料。
特点：
1. 设计压缩变形大（在反力不增加的情况下），比V型提高20%，比M型提高8%，从而使制品吸能量大幅度增加；
2. 在压缩型护舷系列中，拱形护舷（TD-B）单位重量吸能量高；
3. 锚固性好，使用于船舶，码头，船坞等，应用范围广；
4. 缺点是作用于船舶傍板面压力大，对船舶傍板强度较低的船舶（油轮等）不宜采用；
5. TD-BB型护舷前部工作面设置防冲板和PE贴面板，可降低面压力并减少与船板的磨擦系数，从而使靠泊剪力大大降低；
6. 当船舶傍板不平整（小船或有突出物）时，在靠泊中常常造成TD—BB护舷防冲板变形而损坏，TD-BPE护舷就是为适应着这种需要而设计的，从而达到降低摩擦系数，减少靠泊剪切力的目的。
型号Types | 规格Specification | |||||||||||||
H | L | L1 | B | B1 | B2 | C | D | E | F | H | P | S | N | |
DA300X1000 | 300 | 1000 | 1150 | 225 | 600 | 490 | 140 | 35 | 105 | 140 | 33 | 870 | 195 | 1 |
DA300X1500 | 300 | 1500 | 1650 | 225 | 600 | 490 | 140 | 35 | 105 | 140 | 33 | 685 | 195 | 2 |
DA300X2000 | 300 | 2000 | 2150 | 225 | 600 | 490 | 137.5 | 35 | 105 | 140 | 33 | 625 | 195 | 3 |
DA300X2500 | 300 | 2500 | 2650 | 225 | 600 | 490 | 140 | 35 | 105 | 140 | 33 | 790 | 195 | 3 |
DA300X3500 | 300 | 3000 | 3150 | 225 | 600 | 490 | 145 | 35 | 105 | 140 | 33 | 715 | 195 | 4 |
DA300X1000 | 300 | 3500 | 3650 | 225 | 600 | 490 | 140 | 35 | 105 | 140 | 40 | 674 | 195 | 5 |
DA400X1500 | 400 | 1000 | 1200 | 300 | 800 | 670 | 150 | 41 | 120 | 165 | 40 | 900 | 260 | 1 |
DA400X2000 | 400 | 1500 | 1700 | 300 | 800 | 670 | 150 | 41 | 120 | 165 | 40 | 700 | 260 | 2 |
DA400X2500 | 400 | 2000 | 2200 | 300 | 800 | 670 | 147.5 | 41 | 120 | 165 | 40 | 635 | 260 | 3 |
DA400X3000 | 400 | 2500 | 2700 | 300 | 800 | 670 | 150 | 41 | 120 | 165 | 40 | 800 | 260 | 3 |
DA400X1000 | 400 | 3000 | 3200 | 300 | 800 | 670 | 150 | 41 | 120 | 165 | 45 | 725 | 260 | 4 |
DA500X1000 | 500 | 1000 | 1000 | 375 | 1000 | 840 | 160 | 47 | 140 | 180 | 45 | 930 | 325 | 1 |
DA500X1500 | 500 | 1500 | 1500 | 375 | 1000 | 840 | 160 | 47 | 140 | 180 | 45 | 715 | 325 | 2 |
