我公司专业生产各种铁路用MGE滑板，代替聚四氟乙烯用的滑板，产品在各大工程都有使用，为您的工程保驾护航，产品主要解决桥梁在移动过程中比较重，需要高耐磨，低摩擦，抗冲击的产品做铺垫，由于本产品具有优异的耐磨损性，自润滑性能、耐低温性，耐冲击性好很强的憎水性，产品在中铁六局，中铁大桥局，中铁九桥，中交二航局等施工现场都有使用，为客户的工程提供了优质的产品，相比较聚四氟乙烯而言，我公司研制的工程塑料合金MGE滑板具有优异的比重轻，价位低的特点，但是产品质量过关，解决了现场施工过程中工人操作困难等实际问题！

MGE工程塑料合金滑板的性能与试验 代替聚四氟乙烯用工程塑料合金MGE的滑板

改性超高分子量聚乙烯滑板材料（UHMWPE）是一种线型结构的热塑性工程塑料。聚四氟乙烯用工程塑料合金MGE的滑板它的分子结构和普通聚乙烯完全相同，但普通高密度聚乙烯的分子量较低，约在5~30万的范围，而超高分子量聚乙烯的分子量国内一般为300~600万左右，国外已达900多万，以至1000多万。因此客观上它具有普通高密度聚乙烯及其它一些工程塑料所没有的独特性能，如优异的耐磨损性、自润滑性、耐低温性，耐冲击性和很强的憎水性等。
张家口科诺工程塑料有限公司针对铁路（公路）聚四氟乙烯用工程塑料合金MGE的滑板桥梁支座滑板材料的技术要求，进行较为系统的原材料选用、多种配方研究、实验室建立以及小样试制和工业化生产的设备配置等，扎实工作，迄今已取得了较好的成效。
    超高分子量聚乙烯（UHMWPE）的重要价值表现在密度和分子量。所有的机械性能包括屈服应力、断裂强度、弯曲强度、扭转刚度、抗蠕变能力都取决于密度，尤其是在低温下韧性，抗磨损性，应力开裂等都取决于分子量。聚四氟乙烯用工程塑料合金MGE的滑板鉴于此，我公司在选用制作滑板的原材料时摒弃了国内生产450~600万超高分子量聚乙烯，而采用国外Ticona公司的900多万的超高分子量聚乙烯。这就可以保证了滑板使用最基本的一些性能要求。从而确定了改性超高分子量聚乙烯板材作为桥梁支座的滑板。M-2配方的改性超高分子量聚乙烯板材，它是以Ticona公司的超高分子量聚乙烯原材料为基体树脂，其中添加了增强剂和润滑剂。从而进一步提高了板材的机械物理性能，达到“规定”中各项技术指标。

    聚四氟乙烯用工程塑料合金MGE的滑板MGE滑板针对铁路（公路）桥梁支座滑板材料的技术要求，进行较为系统的性能测试