沥青路面热再生加热墙

一、原理      
将液化气和空气按照一定的比例混合好之后在新型合金纤维材料表面燃烧，燃烧所产生的大部分热量转化为红外线并加热沥青路面。由于红外线能够穿透沥青路面，故能在短时间内直接加热到沥青深层并使其软化。软化后的沥青层经过翻松、找平、压实等工序即可修补完毕。

二、用途
适用于沥青路面表层的所有病害，如：坑槽、龟裂、车辙、裂缝、隆起、松散、露骨等，同时还可适用于市政工程的路面开挖、铁路路口及涵洞井盖四周的处治、做路肩、沥青和混凝土结合面的处理、冷接缝的处理、人行道花纹效果的制作等，并可用于整个路面的再生铺摊。

三、功能特点 
a. 使用液化气燃料，价廉易得，操作方便
b. 利用先进的表面燃烧技术，采用新型合金纤维材料作为燃烧介质和发热元件，使用寿命长、燃烧充分、辐射效率高
c. 抗机械震动和冷热冲击的能力强
d. 所产生的红外线穿透力强，易于被沥青混凝土吸收
e. 加热效果好，5－8分钟内路面软化厚度达5－6cm，表面不发焦发黑
f. 可根据需要整体或分区加热
g. 自动点火、自动熄火保护
h. 可抗五至六级阵风

四、红外线修补的优点
a. 简化修补工艺。   b. 修补速度快，整个修补过程只需20分钟。  c. 修补质量好，无弱接缝，可保证修补路面和原路面浑然一体。  d. 沥青料现场再生，节约维修成本1/2以上。  e. 减轻劳动强度，减少操作人员，减少设备台数。  f. 节能环保，无废弃物产生。  g. 对交通的影响小，即修即通。h.可适应各种季节，昼夜施工。

五、加热板/墙的规格