随着科学技术的进步,现代化企业蓬勃发展,而几乎每个行业都要用到压缩空气。油气分离过滤器采用特殊的多层结构,含油空气吸油层、凝聚层、分离层多层拦截,将油分离出来而获得所需的洁净空气,是空气压缩机不可或缺的过滤元件。
我公司致力于空压机滤芯的生产与研发已有近30年的历史,积累了丰富的经验,多年来我公司一直在从事着国外引进设备滤芯的国产化工作,我公司采用进口高品质滤材,制作的滤芯产品性能达到国外同类产品的水平,能够满足用户系统使用要求,完全可以替代进口滤芯。适用于钢厂,电厂,石化等行业进口设备安装滤芯的替代工作。公司生产寿力,英格索兰,康普艾,富达,复盛,阿特拉斯等多种空压机滤芯。
我公司精选先进的过滤材料,采用设计合理的结构形式,为您提供各种规格、各种精度的油气分离过滤器。
产品具有:高过滤精度、极少残余流量、高耐压强度等特点。
油气分离过滤器安装在空压机内,用于分离、回收空气中的油粒。
预过滤器安装在管路中,用于去除固体颗粒及油粒,以获得洁净的空气。
高效、超高效过滤器安装在支路中,用于去除极小的固体颗粒及油粒,以获得非常洁净的空气以保护重要的元件。
油气分离元件是决定空压机压缩空气品质的关键部件,高质量的油气分离元件不仅可保证压缩机的高效率工作,且滤芯寿命可达数千小时。从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离,而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散作用,直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理,使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴,在重力作用下油集聚在油分芯底部,通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统,从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中,这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。随着油分芯使用时间增长,当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时,滤芯必须更换,否则增加压缩机运行成本(耗电)。
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![](http://i01.c.aliimg.com/img/product/55/25/98/55259820.jpg)
AtlasCopco阿特拉斯螺杆空压机用油气分离滤芯 替代进口油分滤芯
机 型model | 原配油分滤芯型号 Original Model | 滤芯法兰直径(mm) Filter flange Diameter | 滤芯高度(mm ) Filter Height |
GA18 | 1612386900 | 220 | 250 |
GA22 | 1613750200(2901034300) | 240 | 175 |
GA30 | 1622007900 | 203 | 139 |
GA37 | 1613243300 | 300 | 300 |
GA45 | 1613688000(2901021300) | 299 | 230 |
1613839700(2901056600) | 298 | 177 |
GA75 | 1613730600(2901007000) | 300 | 350 |
1613800700(2901043200) | 400 | 300 |
1613955900 1613984000 | 364 | 274 |
GA90C | 1614642300(2906009800) | 500 | 450 |
GA110 | 1614905400(2906056400) | 594 | 280 |
GA132\GA160 | 1614905600 | 596 | 350 |
GA160 | 1614642300 | 500 | 450 |
GA200 | 1614704800(2906020200) | 500 | 600 |
GA250 | 1614952100(2906058800) | 596 | 545 |
GA30 | 1622007900 | 203 | 140 |
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