江苏达胜热缩材料有限公司专业生产热收缩带、热收缩套、热缩缠绕带、补伤片、粘弹体防腐胶带、粘弹体防腐膏、聚乙烯冷缠带、聚丙烯冷缠带、防水帽等管道防腐材料以及专业的电缆附件，热缩套管。
高铁专用热缩管俗称铁路管，又称高铁博格板专用热缩管、高铁热缩管、铁路专用热缩管、铁路热缩管等，高铁专用热缩管应用在国际上最先进的时速达400km的高速铁路网上，按DERAY-MC225技术要求设计制造的高铁博格板专用热缩管，在路轨传递信号时可以起到绝缘保护的功能，其产品的力学、热学、化学、电学等各项性能指标均按ASTM、IEC、VDE标准制造。铁路热缩管高铁专用热缩管主要用在电气化铁路螺纹钢上，起绝缘防护作用，高铁专用热缩管具有击穿强度高和拉伸强度大等特点，具有较强的耐候性和良好的抗老化性，同时也是一种环保型的产品。 使用温度：-55℃~105℃ 标准颜色: 黑 产品规格 编号 | 产品规格 (mm) | 收缩前尺寸内径最小值 （mm） | 平均壁厚 （mm） | 1 | Ф20 | 20 | 1.0±0.1 | 2 | Ф22.5 | 22.5 | 1.0±0.1 | 3 | Ф23 | 23 | 1.0±0.1 | 4 | Ф11 | 11 | 1.0±0.1 |
注：1)长度主要是520±2mm和120±2mm
产品性能 性 能 | 测试条件 | 性能指标 | 试验方法 | | | 物理 性能 | 密度， g/cm3 | 20℃ | ≤1.1 | GB1033-1986 | | 吸水率，% | ≤0.5 | GB/T1034-1998 | | 径向收缩率，% | 175℃±3℃/10min | ≥50 | —— | | 轴向收缩率，% | ≤10 | —— | | 机械 性能 | 硬度，邵氏A |
| ≥45 | GB2411-80 | | 拉伸强度，MPa |
| ≥16 | GB/T1040-92 | | 断裂伸长率，% |
| ≥500 | GB/T1040-92 | | 低温柔韧性 | -55±1℃/4hr | 无裂纹 | UL224 | | 热冲击性能 | 200±2℃/4hr | 无滴落、流动、开裂 | UL224 | | | 热老化性能 | 拉伸强度，MPa | 136±2℃/168hr | ≥12 | GB/T7141-92 | | 断裂伸长率，% | ≥400 | GB/T1040-92 | | 电性 能 | 击穿强度，kV/mm |
| ≥28 | GB1408.1-1999 | | 体积电阻率,Ω.cm |
| ≥1014 | GB1410-89 | | 化学 性能 | 耐介质后性能： | 23±2℃/24h | 不受腐蚀 | GB/T1690-1992 GB/T1040-92 | | 拉伸强度，MPa | ≥12 | | 断裂伸长率，% | ≥400 | |
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