汽车同步带特性:采用日本进口优质合成氯丁胶(或氢化丁腈橡胶)为主要原料,配入多种不同用途的辅料;骨架材料为日本进口优质玻璃纤维线绳;带齿表面采用尼龙66高弹力布做保护,并严格按照技术规范制作。具有外观整洁、齿形饱满、使用寿命长、噪音低等特点。
氯丁胶同步带:
耐热性好—可在120℃及以下的工作环境中长期使用;耐老化性好—尤其是耐臭氧性能绝优;
化学稳定性好:除强氧化性酸外,耐一般化学药品的侵蚀;耐燃耐水性能好;
氢化丁腈橡胶带:
耐油性能极佳—具有极低的耐油膨胀性,更高的耐油性;耐久性好—动态性能较氯丁橡胶同步带为优,是中高档汽车的首选传动带;耐磨耗性能优—磨耗量较氯丁橡胶同步带小,减低了噪音,有效地延长了同步带的使用寿命。
型号 | 节距(mm) | 带高(mm) | 齿高(mm) |
ZA | 9.525 | 4.1 | 1.91 |
ZB | 9.525 | 4.5 | 2.29 |
Y(MY) | 8 | 5.21 | 3.11 |
R(MR) | 9.525 | 5.69 | 3.54 |
ZD | 9.525 | 5.5 | 3.5 |
RPP | 9.525 | 4.5 | 2.25 |
ZBS | 9.525 | 5.1 | 2.8 |
S8M | 8 | 5.3 | 3.05 |
ZAS | 9.525 | 4.62 | 2.32 |
RU | 9.525 | 5.7 | 3.56 |
YU | 8 | 5.2 | 3.109 |