1. 用途 主要用于制造桥梁、船舶、车辆、锅炉、高压容器、输 油输气管道、大型钢结构等。 　　2. 性能要求 　　(1) 高强度 ：一般其的屈服强度在300MPa以上。 　　(2) 高韧性：要求延伸 率为15%～20%，室温冲击韧性大于600kJ/m～800kJ/m。 对于大型 焊接构件，还要求有较高的断裂韧性。 　　(3) 良好的焊接性能 和冷成型性能。 　　(4) 低的冷脆转变温度。 　　(5) 良好的 耐蚀性。 　　3. 成分特点 　　(1) 低碳：由于韧性、焊接性和 冷成形性能的要求高，其碳含量不超过0.20%。 　　(2) 加入以 锰为主的合金元素。 　　(3) 加入铌、钛或钒等辅加元素：少量 的铌、钛或钒在钢中形成细碳化物或碳氮化物，有利于获得细小 的铁素体晶粒和提高钢的强度和韧性。 　　此外，加入少量铜（ ≤0.4%）和磷（0.1%左右）等，可提高抗腐蚀性能。加入少量稀 土元素，可以脱硫、去气，使钢材净化，改善韧性和工艺性能。  　　4. 常用低合金结构钢 　　16Mn 是我国低合金高强钢中用量 最多、产量最大的钢种。使用状态的组织为细晶粒的铁素体—珠 光体，强度比普通碳素结构钢Q235高约20%～30%，耐大气腐蚀性 能高20%～38%。 　　15MnVN 中等级别强度钢中使用最多的钢种 。强度较高，且韧性、焊接性及低温韧性也较好，被广泛用于制 造桥梁、锅炉、船舶等大型结构。 　　强度级别超过500MPa后， 铁素体和珠光体组织难以满足要求，于是发展了低碳贝氏体钢。 加入Cr、Mo、Mn、B等元素，有利于空冷条件下得到贝氏体组织， 使强度更高，塑性、焊接性能也较好，多用于高压锅炉、高压容 器等。 　　5. 热处理特点 　　这类钢一般在热轧空冷状态下使 用，不需要进行专门的热处理。使用状态下的显微组织一般为铁 素体+索氏体。

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