随着燃油开采量的减少和环境污染的加剧，节能减排已成为中国工作任务的重中之重。节能减排最重要的行业就是对汽车行业产品的升级换代。为此国在“863”计划中设立了电动汽车重大专项，举国家之力开发新能源汽车。根据国家对新能源汽车的开发计划，在近期内将以混合动力汽车为主流，逐步向纯电动汽车并最终向燃料电池汽车过渡。由于目前研制出的车用动力电池在寿命、比功率方面与整车使用要求之间还存在着一定的距离，不能满足目前混合动力汽车行驶里程的需要，所以将电容器与电池并联作为主电源，已成为国际及国内混合动力汽车电源的首选解决方案。

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