一、组成：组份一由优质环氧树脂、颜料、耐麻磨体质料、助剂等配制而成；组份二是由胺类固化剂组成。
二、特性：漆膜附着力强，具有优良耐磨性、耐冲击性、耐海水性及耐化学品腐蚀性和装饰性。
三、用途：适用于船舶甲板，码头等金属表面的涂装。
四、技术参数：
项 目 | 指 标 |
漆膜颜色及外观 | 各色，漆膜平整。 |
柔韧性，㎜ | 1 |
附着力，级 | 1 |
冲击强度，kg·cm | 50 |
细度μm≤ | 60 |
干燥时间，h | 表干 | 4 |
实干 | 24 |
耐磨性，g≤ | 0.025 |
硬度≥ | 0.4 |
耐盐水性（浸3%NaCl盐水168小时） | 漆膜不起泡,不脱落 |
耐酸性（浸3%硫酸H2SO4溶液168h） | 漆膜完整 |
耐碱性（浸30%氢氧化钠NaOH溶液168h） | 漆膜完整 |
耐90号、130号、航空汽油（浸半年） | 不起泡，不脱落 |
耐航空煤油（浸半年） | 不起泡，不脱落 |
五、施工参考：
混合比率 | 甲组：乙组（固化剂）＝5:1（重量比） |
混合使用时间 | （25℃）8h |
稀释剂 | PR104环氧稀释剂 |
施工方法 | 无空气喷涂 | 空气喷涂 | 刷涂 |
稀释剂最大用量 | 8%~10% | 15%~20% | 8% |
漆膜厚度 | 湿膜95μm 干膜60μm |
理论涂布率（平方米/公升） | 10.5 |
重涂间隔 | 最小4h |
1、表面处理：清洁干燥和完好可配套的底漆。
2、施工条件：表面清洁干燥，温度高于露点，避免凝露。施工温度范围在10℃－40℃之间，湿度要小于90%。在风沙较大等恶劣天气，不能进行涂装。
3、包装规格：镀锌铁桶，甲组20L、乙组5L
