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本着节省贵公司资金,节约地球资源,也为了后代的环境更美好希望贵公司大力提倡废物回收再利用,也希望我们能成为您最可信赖的合作伙伴。更好的为提高环保事业做出自己的贡献.
1.废旧油的回收:
废旧油的来源如下:
1)设备更换润滑油时的废旧油。无论是定期换油或按质换油时,设备更换出来的废旧油是废旧油回收的主要来源。
2)设备的漏油。有些设备存在漏油、渗油现象,对此可采用各种回收措施,随时收集废油。比如:设油盘、增加挡油板,在漏油部位修水泥坑,用抹布及时收集撒漏的油等。注意千万不能往废油中倒锯末。
3)从擦抹机床设备的破布中回收废油。把含油破布集中起来,放入适当容器中,加碱水、通蒸汽蒸煮,可将废油回收,抹布洗净。
4)从切屑中回收废油。使用优质切削液及设备导轨面的润滑油都能使切屑中含有废旧油。虽然机床设备已经有第一次回收装置,但是设备推出的切屑中仍含有可回收的废旧油。根据切屑量的多少采用离心机及静置方法回收废油。
5)从装油器具中回收废旧油。从润滑站的油桶、储油罐及油壶的底部可以回收到废旧油。
总之,废油回收工作必须经常坚持、点滴回收、积少成多。
2.废旧油的保管:
1)将各种不同种类和牌号的废油,仔细地分别收集存放。如果容器不够用时,也不能将不同类型或牌号的油放在一起。更不允许将废润滑脂、清洗油等混入废润滑油中。
2)对于废旧情况和老化程度相差很大的废油最好也分别收集存放,便于合理处理。如机械杂质特多的废油应先经过深度沉淀。胶质沥青严重的废油,应先经白土精制和沉淀,不然会使过滤器的负担过重。又如用于润滑炽热摩擦面(超过110℃)或用于热处理经受深度氧化的工业油,应单独收集处理,不应与一般废油相混。
应根据废油再生的方法、规模和对再生油质量的要求,需要适当合并一些废油品种,以减少容器的数量和再生的手续。
3)装废油的桶必须专用并在各个桶上标明废油品种牌号。废油应尽量密封,防止日光曝晒和大量灰尘、水分杂质进入桶内,加深变质的程度。还要注意放火安全。
4)利用小桶收集的废油,应并入沉降池进行初步的沉降和去水。
使用劣质柴油的危害:
1高含硫量:破坏机油的质量,使机油过早降低使用性能,使发动机得不到良好的润滑。
2低热值达不到规定值:燃油消耗率高于标定发动机达不到标定的额定功率。
3含残碳量高:燃烧产生过多的积碳,影响发动机的燃烧效果,燃烧室温度过高,造成活塞、活塞环和缸套的早期损坏。使用劣质柴油的危害之四:
4含水分高:破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑。
5含杂质多:损坏燃油泵及喷油嘴精密件,喷油嘴喷孔磨损变大。
6柴油隔容易堵塞,发电机组功率下降,柴油隔更换间隔缩短。
使用劣质柴油的后果:
发动机达不到额定的功率。燃油消耗量高于标定。燃油系统的零件早期损坏,并衍生其它零件的损坏。使机油早期变质,破坏发动机的润滑。发动机性能早期下降,缩短大修间隔。所以劣质柴油虽然便宜,短期内降低了成本,但长期来看,得不偿失,总体成本会生高。[5]
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