杭州沉井施工公司服务热线:(0)13770051680 盐城市盐城市远航潜水工程有限公司拥有专业的潜水施工队伍,水下施工经验丰富,精湛的施工技术,先进的施工设备并提供科学合理的施工方案专业承接。主要承接水下打捞、水下切割、水下焊接、潜水作业、沉井施工、水下堵漏、水下施工、沉井带水下沉和封底、水下加固工程、模袋混凝土、水下监理、水下摄影、水下检测和维修等各项业务。
精确沉井技术、悬索桥分析软件、钢塔制作与拼装工艺、大柔度钢桥面铺装工艺……一系列的技术与工艺创新,可为其他桥梁建设共享。
针对建设过程中遇到的难题,建设者们还开展了一系列技术与工艺创新,丰富了桥梁建设的技术宝库。其贡献可为其他桥梁建设共享,甚至是直接“复制”。
泰州大桥中塔的沉井平面长58米、宽44米,相当于半个足球场;高度达76 米,相当于26 层楼高。此外,沉井施工的水域水流湍急、河床变化频繁,这些都对沉井的定位和下沉带来影响。
为保证沉井定位的精确性,建设者自主研发了“沉井钢锚墩+锚系”导向定位与着床技术,即在沉井上下游各170 米处设置了定位锚墩,用近500 吨的水平力拉住沉井,确保沉井准确定位,平稳着床。同时,建设者们利用信息技术对施工全过程进行可视化监测。
依靠这些技术创新,建设者们缩短了水上作业时间、降低了风险,沉井的最终偏差仅为“偏上游11.4厘米、偏南2.4厘米”。“深水超深巨型沉井施工工法”获国家级工法,开发的“沉井下沉信息化监测系统V1.0”获软件著作权。
沉井技术的创新只是泰州大桥技术创新的一项代表,此外:
——针对大桥的复杂计算,项目开发了悬索桥非线性分析软件SBNA、稳定性分析软件SBSA。软件建模方便、计算精度高,对各种悬索桥施工、运营阶段内力、应力和位移都能计算,为桥梁计算提供了一套便捷的分析工具,大大减轻了工作强度。
——泰州大桥的中塔是我国首个全钢塔,针对制造、吊装、拼接等过程中的难题,建设者们首次建立了钢塔制造与安装全过程精度控制系统,形成了“中塔钢塔柱水平预拼装”、“公路桥梁钢塔制造与安装指南”等成果,保证了成塔线性精度达到了1/19000。随着钢结构越来越广泛的应用,研究成果将为以后跨江、跨海峡大桥钢桥塔的施工与控制提供参考。
——为解决钢桥面的铺装难题,东南大学发明的“新型浇注式沥青混合料”施工成套工艺,对混合料的大批量生产工序、施工细节进行了优化。钢桥面环氧沥青混合料双机连铺工艺,更是提高了效率,降低了铺装裂缝沿着纵向施工缝产生并发展的风险。
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